Phanh và đĩa thủy lực U2 Pro.

Dây phanh đĩa thủy lực U2 Pro: phía trước và phía sau

Khi chọn một chiếc xe điện cho các điểm dừng thường xuyên, điều quan trọng là phải hiểu thành phần của hệ thống phanh.0 Thiết lập cơ chế đĩa thủy lực phía trước và phía sau với vòng quay 220 mm. Cấu hình được thiết kế cho sự chậm lại điều khiển trong hoạt động đô thị và phù hợp với phần chạy còn lại.

phanh phía trước
Máy phanh phóng xạ với bể kéo ra làm việc với hỗ trợ CNC được cài đặt theo chiều quang và rotor 220 mm. Khi nhận mẫu, kiểm tra sự phù hợp với thông số kỹ thuật,thả ống và khả năng tiếp cận của cơ quan quản lý.

phanh phía sau
Một khối CNC hỗ trợ và rotor 220 mm tạo thành nút phanh phía sau. Danh sách cuối cùng của các thành phần, vật liệu chi phí và yêu cầu bảo trì được xác nhận cho lô được cung cấp.

Chế độ phanh phụ thuộc vào điều gì?
Đường phanh thay đổi với tốc độ, tải trọng, sáp xe và tình trạng phủ. Để so sánh các mẫu nên sử dụng các điều kiện giống nhau và chương trình thử nghiệm được thống nhất.Chúng tôi không chỉ ra đường phanh phổ quát trong mét mà không xác nhận kích thước của phiên bản cụ thể.

Nền tảng và thiết bị
Phân hình bằng thép tăng cường hạng xe máy.
Đằng sau và phía trước.
Lốp xe không dây 110/70-12.
Động cơ 2500W.
Bộ điều khiển 15T 50A.
√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √
Các thiết bị ¥ màn hình HD; ánh sáng ¥ đèn LED, đèn sau và bánh quay.

Câu hỏi cho đơn đặt hàng thương mại
Các thành phần nào được đưa vào hàng?
Có thể thay đổi phanh không? Các tùy chọn OEM/ODM được xem xét với tính năng gắn kết và tương thích.
Điều gì cần thiết để vận hành công viên?

Dự án với nhà sản xuất
Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. giúp đồng bộ hóa bộ phận chạy, động cơ, pin, ngoại hình và bao bì U2 Pro.Sau khi xác nhận mẫu, lô sẽ được kiểm tra chất lượng và bộ sạc..

Hãy chỉ định mục đích vận chuyển, tải trọng thông thường, điều kiện đường và số lượng. Chúng tôi sẽ chuẩn bị đề xuất theo phiên bản đã thỏa thuận. Liên hệ: sales01@ai-ruisi.cn