Индивидуальный аккумулятор 72V 30Ah для U2 Pro: проект для российского заказчика

Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. представляет проект индивидуального литиевого аккумулятора для электровелосипеда U2 Pro, разработанный по техническому заданию российского заказчика. Основные параметры проекта — конфигурация 72V 30Ah, интеллектуальная система управления BMS с заявленным токовым параметром 150A и поддержка Bluetooth-мониторинга.

Этот проект демонстрирует возможности Airuisi в разработке аккумуляторных решений для электротранспорта, включая подбор электрической конфигурации, интеграцию системы управления и адаптацию батареи под требования конкретной модели электровелосипеда.

1. Задача проекта: новая аккумуляторная конфигурация для U2 Pro

Для электротранспорта аккумулятор является одним из ключевых компонентов, влияющих на запас энергии и характеристики электрической системы.

Российский заказчик поставил задачу разработать новую конфигурацию аккумулятора для U2 Pro с более высоким номинальным напряжением по сравнению с распространёнными вариантами на 60V.

В рамках проекта была предусмотрена батарея с заявленными характеристиками 72V 30Ah, интеллектуальной BMS и функцией Bluetooth-мониторинга.

При разработке подобного решения важно учитывать не только параметры самой батареи, но и совместимость с контроллером, электродвигателем, зарядным устройством, проводкой и посадочным местом электровелосипеда.

Поэтому индивидуальный аккумуляторный проект начинается с определения технических требований и проверки электрической совместимости.

2. Основные характеристики аккумулятора

В проекте для российского заказчика предусмотрены следующие параметры:

Фактические электрические параметры, включая номинальное напряжение, напряжение полной зарядки и допустимый длительный ток, должны подтверждаться спецификацией используемых элементов и BMS.

Для конфигурации 24S1P необходимо отдельно подтвердить соответствие химического состава элементов заявленному напряжению.

3. Интеллектуальная BMS 150A и контроль аккумулятора

Одной из особенностей проекта является интеллектуальная система управления аккумулятором — BMS (Battery Management System).

Она предназначена для контроля предусмотренных электрических параметров батареи и реализации защитных функций.

В зависимости от выбранной модели BMS система может поддерживать:

• Контроль напряжения аккумуляторных элементов.

• Контроль зарядного и разрядного тока.

• Температурный мониторинг.

• Защиту от перезаряда и глубокого разряда.

• Защиту от перегрузки по току и короткого замыкания.

• Балансировку элементов, если эта функция предусмотрена.

• Передачу диагностических данных через Bluetooth.

В проекте указан токовый параметр BMS 150A. При техническом согласовании необходимо определить, относится ли он к длительному рабочему току или к кратковременному пиковому значению.

Это принципиально важно: допустимый ток аккумулятора зависит не только от BMS, но и от характеристик элементов, соединительных компонентов, кабелей, разъёмов и системы охлаждения.

4. Bluetooth-мониторинг: дополнительная информация о батарее

Для нового аккумулятора предусмотрена функция Bluetooth-мониторинга.

При использовании совместимой BMS и соответствующего мобильного приложения пользователь может получать доступ к поддерживаемым диагностическим данным.

В зависимости от конфигурации системы это могут быть напряжение батареи, ток, температура, уровень заряда и информация о состоянии отдельных групп элементов.

Набор доступных параметров определяется конкретной моделью BMS и её программным обеспечением.

Bluetooth-мониторинг помогает сделать обслуживание аккумулятора более информативным, но не заменяет электрические испытания и профессиональную диагностику.

5. Почему рассматривается напряжение 72V для U2 Pro?

Переход с 60V на 72V может рассматриваться при разработке электрической системы с более высоким скоростным потенциалом.

При прочих совместимых условиях увеличение рабочего напряжения может повысить частоту вращения двигателя. Однако фактическая скорость электровелосипеда определяется всей электрической и механической системой.

К основным факторам относятся характеристики двигателя, допустимое напряжение контроллера, программные ограничения скорости, токовые настройки и условия эксплуатации.

Поэтому установка аккумулятора 72V вместо 60V не гарантирует определённого прироста скорости.

Перед применением новой батареи необходимо проверить совместимость всех основных электрических компонентов U2 Pro. Если штатный контроллер рассчитан только на 60V, установка аккумулятора 72V без соответствующей проверки может привести к повреждению оборудования.

6. Индивидуальная разработка аккумуляторов Airuisi

Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. специализируется на производстве литиевых аккумуляторов и электровелосипедов, а также предлагает OEM/ODM-решения для международных клиентов.

В рамках индивидуального проекта можно согласовать:

Электрические параметры

• Номинальное напряжение.

• Ёмкость аккумулятора.

• Химический состав элементов.

• Допустимые зарядные и разрядные токи.

Систему управления

• Модель BMS.

• Предусмотренные защитные функции.

• Поддержку Bluetooth-мониторинга.

• Дополнительные требования к диагностике.

Механическую конструкцию

• Размеры корпуса.

• Расположение кабелей и разъёмов.

• Конфигурацию внутренних соединений.

• Требования к установке в батарейный отсек.

Коммерческую конфигурацию

• Маркировку под брендом заказчика.

• Индивидуальную упаковку.

• Согласованную техническую документацию.

• Подготовку образцов и серийное изготовление.

Такой подход позволяет разрабатывать аккумуляторы не только для U2 Pro, но и для других платформ электротранспорта при наличии необходимых технических данных.

7. Проверка качества перед поставкой

При изготовлении индивидуального аккумулятора важно подтвердить соответствие готового изделия согласованной спецификации.

В зависимости от проекта программа контроля может включать:

1. Проверку напряжения и ёмкости.

2. Контроль электрических соединений.

3. Проверку функций BMS.

4. Проверку зарядных и разрядных характеристик.

5. Контроль изоляции и состояния корпуса.

6. Проверку разъёмов и кабельных соединений.

7. Подготовку документации для транспортировки.

Конкретные методы испытаний и критерии приёмки определяются техническим заданием и характеристиками используемых компонентов.

8. Кому подходит подобный OEM/ODM-проект?

Индивидуальная разработка аккумуляторов может быть полезна следующим категориям клиентов:

• Импортёрам электровелосипедов в России.

• Оптовым поставщикам электротранспорта.

• Дистрибьюторам запасных аккумуляторов.

• Сервисным компаниям, обслуживающим U2 Pro.

• Брендам, развивающим собственные линейки аккумуляторов.

• Производителям, которым необходимы батареи с нестандартными характеристиками.

Для начала проекта желательно предоставить фотографии штатного аккумулятора, электрические характеристики контроллера, размеры батарейного отсека и требования к зарядному устройству.

Эта информация помогает оценить совместимость и определить параметры будущей батареи до начала серийного производства.

Заключение: индивидуальные аккумуляторы для U2 Pro от Airuisi

Проект аккумулятора 72V 30Ah с интеллектуальной BMS и Bluetooth-мониторингом демонстрирует подход Airuisi к разработке специализированных решений для электротранспорта.

Основная задача такого проекта — не просто изменить напряжение аккумулятора, а согласовать электрические параметры, систему управления и механическую конструкцию с требованиями конкретного электровелосипеда.

Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. предлагает OEM/ODM-производство литиевых аккумуляторов для U2 Pro и других платформ электротранспорта.

Если вашей компании необходим аккумулятор с индивидуальными параметрами, собственной маркировкой или расширенными функциями мониторинга, направьте нам техническое задание для оценки совместимости и подготовки коммерческого предложения.

Airuisi — производство литиевых аккумуляторов по требованиям международных заказчиков.

Нужен индивидуальный аккумулятор для U2 Pro?

Airuisi предлагает OEM/ODM-производство литиевых аккумуляторов для электровелосипедов и электротранспорта.

Мы готовы обсудить требуемое напряжение, ёмкость, параметры BMS, Bluetooth-мониторинг, размеры корпуса и конфигурацию разъёмов.

Чтобы оценить совместимость аккумулятора с вашим электровелосипедом, отправьте нам технические характеристики, фотографии штатной батареи и предполагаемый объём заказа.

Свяжитесь с sales01@ai-ruisi.cn sales03@ai-ruisi.cn , чтобы обсудить техническое задание и получить коммерческое предложение.