Comment concevoir une batterie au lithium pour les vélos électriques de la famille U2 Pro, en conservant la compatibilité avec le compartiment batterie, le contrôleur et les prises électriques?Examinons l' approche technique de l' usine Airuisi à ces projets..
Les vélos électriques appartenant à la famille U2 Pro et à des plates-formes de modèles similaires sont intéressants pour les distributeurs, les organisations de service et les entreprises.Travailleurs du transport électrique commercial.
Lors du remplacement de la batterie ou de la mise au point d'un équipement de remplacement, il est nécessaire de prendre en compte plusieurs facteurs:
La tension nominale de la batterie.
Il y a de l'espace disponible pour l'installation.
Configuration du contrôleur du vélo électrique.
Type de connecteur de puissance et de charge.
Le courant de travail maximal et le courant de pointe.
Il faut une batterie.
Conditions de charge et d'exploitation.
Même les vélos électriques avec la même marque U2 Pro peuvent avoir des différences d'emballage.
Par conséquent, lors de la conception d'une batterie compatible, il ne suffit pas de s'orienter uniquement sur le nom de la marque.![]()
Airuisi propose la conception individuelle de batteries pour des projets liés aux modèles suivants:
| Une marque. | Modèles |
|---|---|
| Boîte à outils | U2 Pro, U2 Pro Premium, U-B, U7 Pro, 720, U6, V3, U1, W33 MAX |
| LIMMING | U2 Pro, U2 Pro Premium, U8 Pro, V8 Pro MAX et ainsi de suite. |
| Il est fort. | U2 Pro, QS350 |
| Le Siberton | U2 Pro, U6 |
| Aimiko est là. | U2 Pro |
| Hualu | U2 Pro |
| Automobile | U2 Pro |
La liste désigne les plates-formes modèles pour lesquelles des projets de développement de batteries compatibles peuvent être envisagés.La compatibilité définitive n' est établie qu' après vérification des caractéristiques techniques..
Première étape: analyse de la batterie et de la batterie du vélo électrique.
Le client fournit un dessin technique, des dimensions, des photos, un échantillon de batterie ou des caractéristiques du véhicule.
Les ingénieurs vérifient:
Longueur, largeur et hauteur du boîtier de la batterie.
Forme du corps et disposition des fixations.
Placement des ports de recharge et de puissance.
Direction de sortie des câbles.
Il y a de l'espace pour le montage.
Possibilité de connexion et de maintenance sécurisées.
Si le châssis standard ne convient pas, Airuisi peut concevoir une conception individuelle.
C'est particulièrement vrai pour les compartiments de batterie non standard et les vélos électriques avec un espace limité pour installer la batterie.![]()
Lors du développement d'une batterie pour la Wenbox U2 Pro, LIMING U2 Pro, Strong U2 Pro ou un autre modèle, il est nécessaire d'établir d'abord la tension de travail réelle du système.
Dans le cadre des projets OEM/ODM, Airuisi envisage des configurations de 48V, 60V et 72V.
Le choix dépend des caractéristiques du vélo électrique, et pas seulement des préférences de l'acheteur.
Par exemple, pour un système destiné à une batterie à tension nominale de 60 V, il est impossible de choisir automatiquement une batterie de 72 V sans vérifier le contrôleur.appareil de charge et autres composants électriques.
La capacité de la batterie est également sélectionnée individuellement.
Lors de l'augmentation de la capacité, il faut tenir compte des dimensions de la batterie, de sa masse, du courant admissible, des conditions thermiques et des limites du compartiment de la batterie.
Pour les services de messagerie et les parcs commerciaux, une capacité accrue peut être utile si elle est techniquement compatible avec un modèle de vélo électrique spécifique.![]()
Airuisi produit des solutions de batteries à base d'éléments lithium-ion et de la technologie LiFePO4.
Le choix de la composition chimique dépend de l'énergie requise, de l'espace disponible, de la masse, de la ressource et des conditions d'exploitation.
Une partie importante du développement est la configuration du système de contrôle de la batterie BMS.
En fonction de la mission technique, le système peut inclure:
Une protection contre la surcharge.
Une protection contre les charges profondes.
Protéger contre la surcharge de courant.
Une protection contre le court-circuit.
Contrôle de la température.
L'équilibre des éléments.
Surveillance par Bluetooth.
Transmission de données et fonctions de communication supplémentaires.
Pour le transport électrique commercial, l'intégration des fonctions de surveillance et du GPS au niveau de la solution de projet peut également être envisagée.![]()
Une fois la mission technique approuvée, un modèle expérimental est élaboré.
À l'étape de la vérification, il est nécessaire de confirmer:
Compatibilité mécanique:La batterie doit être placée dans le compartiment prévu sans dommages et sans charge incorrecte sur le corps.
Compatibilité électrique:La tension, la polarité, les connecteurs, les paramètres de courant et les algorithmes de charge doivent être conformes aux exigences du vélo électrique.
Compatibilité fonctionnelle:La batterie doit interagir correctement avec le système électrique du véhicule.
La sécurité:les paramètres de protection du BMS et les conditions thermiques doivent être conformes aux exigences convenues.
Ce n'est qu'après approbation du modèle que le projet pourra passer à la production en série.![]()
Airuisi dispose de cinq lignes de production et équipements pour la fabrication de batteries et de vélos électriques.
La capacité de production de l'entreprise s'élève à 1000 ensembles de batteries et de vélos électriques par jour.
Le volume minimum de la commande OEM/ODM commence à 100 ensembles.
Pour les clients en gros, un marquage individuel, un emballage et un accord de caractéristiques sous leur propre marque sont disponibles.![]()
Une approche similaire au développement de batteries interchangeables est adaptée à plusieurs domaines:
Des fournitures de piles de rechange.Le distributeur peut former un assortiment pour des modèles spécifiques de vélos électriques.
Les parcs de courrier.L'opérateur peut commander des batteries dont les caractéristiques sont conformes aux conditions d'exploitation intensive.
Les centres de service.Les ateliers peuvent utiliser des solutions conçues individuellement pour remplacer les batteries avec une compatibilité confirmée.
Des marques propres de transport électrique.Les importateurs peuvent accorder l'assemblage des vélos électriques et des batteries avec un seul fabricant.
L'objectif principal d'un tel projet OEM/ODM est d'obtenir une batterie avec des caractéristiques confirmées et une compatibilité avec une version spécifique de vélo électrique.
Le schéma décrit représente le processus de développement typique d'Airuisi, et non le rapport sur l'exécution de la commande d'un client spécifique.
Les résultats réels des essais, les délais de production et les caractéristiques de la batterie prête sont déterminés pour chaque projet séparément.
Si vous avez besoin d'une batterie pour la Wenbox U2 Pro, la Wenbox U7 Pro, la Wenbox 720, la LIMING U2 Pro, la Strong U2 Pro ou un vélo électrique similaire, veuillez nous envoyer les données techniques.
Pour préparer une proposition, il est souhaitable d'indiquer:
La marque et la version exacte du modèle.
La tension et la capacité de la batterie existante.
Tailles et photos de la batterie.
Photographies des connecteurs de charge et de puissance.
Caractéristiques du contrôleur.
La capacité souhaitée et les fonctions supplémentaires.
Nombre de piles prévu.
Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. développe et produit des batteries au lithium individuelles et des vélos électriques OEM / ODM pour les clients en gros internationaux.
Contactez notre usine pour une consultation technique et le calcul du projet.
Ces marques appartiennent à leurs détenteurs de droits. Airuisi ne déclare pas d'affiliation officielle avec ces marques. La compatibilité des produits nécessite une confirmation technique séparée.