Rozwój kompatybilnych akumulatorów do Wenbox U2 Pro, LIMING U2 Pro i innych pojazdów elektrycznych: techniczne OEM/ODM-case

Jak opracować litowy akumulator do pojazdów elektrycznych z rodziny U2 Pro, zachowując kompatybilność z istniejącym pakietem baterii, kontrolerem i złączami elektrycznymi? Rozważmy techniczne podejście fabryki Airuisi do takich projektów.

Zadanie: kompatybilne baterie do różnych modeli pojazdów elektrycznych

Pojazdy elektryczne należące do rodziny U2 Pro i analogiczne platformy modelowe stanowią zainteresowanie dla dystrybutorów, organizacji serwisowych i firm zajmujących się komercyjnym transportem elektrycznym.

Przy wymianie standardowej baterii lub opracowaniu alternatywnego zestawu konieczne jest uwzględnienie kilku czynników:

• Faktyczne nominalne napięcie akumulatora.

• Dostępna przestrzeń do instalacji.

• Konfiguracja kontrolera pojazdu elektrycznego.

• Typ zasilania i złącza.

• Maksymalne obciążenie robocze i prąd szczytowy.

• Wymagana pojemność baterii.

• Warunki ładowania i eksploatacji.

Nawet pojazdy elektryczne o tym samym oznaczeniu U2 Pro mogą mieć różnice w konfiguracji.

Dlatego przy opracowywaniu kompatybilnego akumulatora niedostateczne jest orientowanie się tylko na nazwę marki.

Rozważane platformy modelowe

Airuisi proponuje indywidualną rozróbkę baterii dla projektów związanych z następującymi modelami:

Lista oznacza modelowe platformy, dla których mogą rozpatrywać się projekty po opracowaniu kompatybilnych akumulatorów. Ostateczna kompatybilność ustalana jest tylko po sprawdzeniu technicznych charakterystyk.

Etap 1. Sprawdzenie konstrukcji akumulatora

Pierwszy etap — analiza istniejącego akumulatora i pakietu baterii pojazdu elektrycznego.

Klient przedstawia techniczny schemat, wymiary, fotografie, wzór baterii lub charakterystyki transportowego środka.

Inżynierowie sprawdzają:

1. Długość, szerokość i wysokość akumulatora.

2. Formę korpusu i położenie mocowań.

3. Położenie zasilającego i siłowego złączy.

4. Kierunek wyjścia kabli.

5. Dostępne przestrzeństwo do montażu.

6. Możliwość bezpiecznego podłączenia i obsługiwania.

Jeśli standardowy korpus nie podchodzi, Airuisi może rozrabować indywidualną konstrukcję.

Jest to szczególnie aktualne dla niestandardowych pakietów baterii i pojazdów elektrycznych z ograniczonym przestrzenią do instalacji akumulatora.

Etap 2. Wybór napięcia i pojemności

Przy rozrabotce akumulatora dla Wenbox U2 Pro, LIMING U2 Pro, Strong U2 Pro lub innej modelu, konieczne jest najpierw ustalić faktyczne robocze napięcie systemu.

W ramach OEM/ODM-projektów Airuisi rozpatruje konfiguracje 48V, 60V i 72V.

Wybór zależy od charakterystyk pojazdu elektrycznego, a nie tylko od preferencji kupującego.

Na przykład, dla systemu, rozrachowanego na akumulator z nominalnym napięciem 60V, nie można automatycznie wybierać baterii 72V bez sprawdzenia kontrolera, zasilającego urządzenia i innych elektrycznych komponentów.

Pojemność akumulatora także podbirana jest indywidualnie.

Przy zwiększeniu pojemności nie jest konieczne uwzględniać gabaryty baterii, masę, dopuszczalny prąd, termowe warunki i ograniczenia pakietu baterii.

Dla kurierskich służb i komercyjnych parków może być pożyteczna zwiększona pojemność, jeśli ona technicznie jest kompatybilna z konkretną modelem pojazdu elektrycznego.

Etap 3. Wybór litowych elementów i systemu BMS

Airuisi prowadzi akumulatorowe rozwiązania na osnowie litowo-jonowych elementów i technologii LiFePO4.

Wybór chemicznego składu zależy od wymaganej energii, dostępnego przestrństwa, masy, resursa i warunków eksploatacji.

Ważna część rozrabotki — nastrójka systemu zarządzania akumulatorom BMS.

W zależności od technicznego zadania system może włączać:

• Zaszytę od przeładowania.

• Zaszytę od głębokiego rozrządzenia.

• Zaszytę od przegruzki po toku.

• Zaszytę od krótkiego zamknienia.

• Kontrolę temperatury.

• Balansowanie elementów.

• Monitoring przez Bluetooth.

• Przedaż danych i dodatkowe komunikacyjne funkcje.

Dla komercyjnego elektrykotransporta można także rozpatrzeć integrację funkcji monitoringu i GPS na urzędzie projektnego rozwiązania.

Etap 4. Prototypowanie i sprawdzenie kompatybilności

Po uzgodnieniu technicznego zadania rozrabatywa się opytny obrazec.

Na etapie sprawdzenia konieczne jest podtwierdzić:

Mechaniczną kompatybilność: bateria dolna rozmieścić się w przedudotremnym odseku bez poweżdeni i nieprawilnej nagruzki na korpus.

Elektryczną kompatybilność: napięcie, polarność, rozżemy, tokowe parametry i algorytmy ładowania dolna sootwietować trebowaniom pojazdu elektrycznego.

Funkcjonalną kompatybilność: akumulator dolna korrektnie wzajemdziejstwowac z elektryczną systemą transportnego środka.

Bezopasność: parametry zaszyty BMS i termowe warunki dolna sootwietować sogłasannym trebowaniom.

Tylko po utwiedżdeni obrazca projekt może perechodit k serijnym produkcji.

Etap 5. Serijne OEM/ODM-produkcja

Airuisi rozpołaga pięcioma produkcyjnymi liniami i oborudowaniem dla izgotowlenia akumulatorów i pojazdów elektrycznych.

Produkcyjna moc przedsiębiorstwa sostavlae do 1000 kompletów akumulatorów i pojazdów elektrycznych w sutki.

Minimalny obżem OEM/ODM-zakaza nacinaetsya ot 100 kompletów.

Dla optowych klientów dostępne indywidualna markirovka, oformlenie korpusu, upakowka i sogłasowanie charakterystyk pod sobstwienny brend.

Praktyczne primenienie dla rynku Rossii i SNG

Podobny podchod k rozrabotke kompatybilnych akumulatorów podchodit dla nieskolkich naprawleń:

Optowe postawki zapasnych baterii.Dystrybutor może sformirowac assortiment pod konkretne modele pojazdów elektrycznych.

Kurierskie parki.Operator może zakazać baterie z charakterystykami, sogłasannymi pod usłowiami intensywnej eksploatacji.

Serwisne centry.Masterśkie mogą izpolzować indywidualnie rozrabotane rozwiązania dla zamieny akumulatorów przy podtwierżdennoj kompatybilności.

Sobstwienny brendy elektrykotransporta.Importory mogą sogłasować kompletację pojazdów elektrycznych i baterii z odnim proizvoditelem.

Rezultat technicznego podchod

Osnowa cel' takiego OEM/ODM-projektu — połuczit' akumulator z podtwierżdennymi charakterystykami i sowmest's'ju z konkretnoj wersiej pojazdu elektrycznego.

Opisana schemata przedstawla soboj tipovoj proces rozrabotki Airuisi, a nie otczet o wypolnennom zakaze konkretnogo klienta.

Faktyczne rezultaty ispytanij, sroki proizvodstwa i charakterystyki gotovoj baterii opredelajutsya dla kazhdogo projektu otdel'no.

Zamówić rozrabotku akumulatora dla Wenbox lub LIMING

Jeśli wam nieobhodim akumulator dla Wenbox U2 Pro, Wenbox U7 Pro, Wenbox 720, LIMING U2 Pro, Strong U2 Pro lub analogicznego pojazdu elektrycznego, naprawt' nam techniczne dannye.

Dla podgotowki predlożenia żelatel'no ukazat':

• Brend i tochnuju wersiju modeli.

• Napięcie i ёмкость suşestvuyuşej baterii.

• Rozmery i fotografii akumulatora.

• Fotografii zasilającego i siłowego raz'emov.

• Charakterystyki kontrolera.

• Żelajemuju ёмкость i dodatkowe funkcje.

• Planuemoe kolichestvo akumulatorov.

Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. rozrabatywaet i proizvodit indywidual'nye litiewe akumulatory i pojazdy elektryczne OEM/ODM dla meżdunarodnych optowych zakazczikov.

Sviażites' s našim zavodom dla technicznej konsultacii i rasczota proekta.

Uporomjanyje torgovyje marki prinadleżat ich prawoobladateljam. Airuisi ne zajavlaet ob oficial'noj affilirovannosti s étimi brendami. Sowmestimos' produkcii trebuet otdel'nogo techniceskogo podtwierżdenija.