จะพัฒนามอเตอร์แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าในตระกูล U2 Pro ได้อย่างไร โดยยังคงความเข้ากันได้กับที่ชาร์จ ตัวควบคุม และขั้วต่อไฟฟ้าหรือไม่? พิจารณาแนวทางทางเทคนิคของโรงงาน Airuisi สำหรับโครงการดังกล่าว
ยานพาหนะไฟฟ้ารุ่นที่เกี่ยวข้องกับตระกูล U2 Pro และแพลตฟอร์มที่คล้ายคลึงกัน เป็นที่สนใจของผู้จัดจำหน่าย หน่วยบริการ และบริษัทที่ดำเนินงานด้านการขนส่งสินค้า
เมื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่มาตรฐานหรือพัฒนาชุดแบตเตอรี่ทางเลือก จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยหลายประการ:
แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่
พื้นที่ว่างสำหรับการติดตั้ง
การกำหนดค่าตัวควบคุมยานพาหนะไฟฟ้า
ประเภทของสายไฟและขั้วต่อ
กระแสไฟทำงานและกระแสสูงสุด
ความจุแบตเตอรี่ที่ต้องการ
เงื่อนไขการชาร์จและการใช้งาน
แม้แต่ยานพาหนะไฟฟ้าที่มีป้ายกำกับ U2 Pro เหมือนกัน ก็อาจมีความแตกต่างในการกำหนดค่าได้
ดังนั้น เมื่อพัฒนามอเตอร์แบตเตอรี่ที่ใช้ร่วมกันได้ จึงไม่เพียงพอที่จะอ้างอิงจากชื่อแบรนด์เท่านั้น
Airuisi นำเสนอการพัฒนาแบตเตอรี่แบบกำหนดเองสำหรับโครงการที่เกี่ยวข้องกับรุ่นต่อไปนี้:
| แบรนด์ | รุ่น |
|---|---|
| Wenbox | U2 Pro, U2 Pro Premium, U-B, U7 Pro, 720, U6, V3, U1, W33 MAX |
| LIMING | U2 Pro, U2 Pro Premium, U8 Pro, V8 Pro MAX |
| Strong | U2 Pro, QS350 |
| Siberton | U2 Pro, U6 |
| AIMIKO | U2 Pro |
| Hualu | U2 Pro |
| Motoride | U2 Pro |
รายการระบุแพลตฟอร์มรุ่นที่สามารถพิจารณาโครงการพัฒนาแบตเตอรี่ที่ใช้ร่วมกันได้ ความเข้ากันได้สุดท้ายจะถูกกำหนดหลังจากการตรวจสอบคุณสมบัติทางเทคนิค
ขั้นตอนแรกคือการวิเคราะห์แบตเตอรี่และที่คั่นแบตเตอรี่ที่มีอยู่ของยานพาหนะไฟฟ้า
ลูกค้าจะจัดเตรียมแบบทางเทคนิค ขนาด รูปถ่าย ตัวอย่างแบตเตอรี่ หรือคุณสมบัติของยานพาหนะ
วิศวกรจะตรวจสอบ:
ความยาว ความกว้าง และความสูงของตัวเรือนแบตเตอรี่
รูปร่างของตัวเรือนและการจัดวางจุดยึด
ตำแหน่งของขั้วบวกและขั้วลบ
ทิศทางการเดินสายเคเบิล
พื้นที่ว่างสำหรับการติดตั้ง
ความเป็นไปได้ของการเชื่อมต่อและการบำรุงรักษาที่ปลอดภัย
หากตัวเรือนมาตรฐานไม่เหมาะสม Airuisi สามารถพัฒนากลไกที่กำหนดเองได้
สิ่งนี้มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งสำหรับที่คั่นแบตเตอรี่และยานพาหนะไฟฟ้าที่มีพื้นที่ติดตั้งแบตเตอรี่จำกัด
เมื่อพัฒนามอเตอร์แบตเตอรี่สำหรับ Wenbox U2 Pro, LIMING U2 Pro, Strong U2 Pro หรือรุ่นอื่นๆ จำเป็นต้องกำหนดแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของระบบก่อน
ในโครงการ OEM/ODM ของ Airuisi เราพิจารณาการกำหนดค่า 48V, 60V และ 72V
การเลือกขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของยานพาหนะไฟฟ้า ไม่ใช่แค่ความชอบของผู้ซื้อเท่านั้น
ตัวอย่างเช่น สำหรับระบบที่ออกแบบมาสำหรับแบตเตอรี่ 60V มาตรฐาน ไม่สามารถเลือกแบตเตอรี่ 72V โดยอัตโนมัติได้โดยไม่ต้องตรวจสอบตัวควบคุม ชุดชาร์จ และส่วนประกอบไฟฟ้าอื่นๆ
ความจุของแบตเตอรี่ก็ถูกเลือกเป็นรายบุคคลเช่นกัน
เมื่อเพิ่มความจุ จำเป็นต้องพิจารณาขนาดแบตเตอรี่ มวล กระแสที่อนุญาต สภาพแวดล้อมด้านอุณหภูมิ และข้อจำกัดของที่คั่นแบตเตอรี่
สำหรับบริการรถเช่าและที่จอดรถเชิงพาณิชย์ ความจุที่เพิ่มขึ้นอาจเป็นประโยชน์ หากเข้ากันได้ทางเทคนิคกับรุ่นยานพาหนะไฟฟ้าที่เฉพาะเจาะจง
Airuisi ผลิตโซลูชันแบตเตอรี่ตามองค์ประกอบลิเธียมไอออนและเทคโนโลยี LiFePO4
การเลือกองค์ประกอบทางเคมีขึ้นอยู่กับพลังงานที่ต้องการ พื้นที่ว่าง มวล ทรัพยากร และเงื่อนไขการใช้งาน
ส่วนสำคัญของการพัฒนาคือการกำหนดค่าระบบจัดการแบตเตอรี่ BMS
ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดทางเทคนิคของระบบ ระบบอาจรวมถึง:
การป้องกันการชาร์จเกิน
การป้องกันการคายประจุลึก
การป้องกันกระแสเกิน
การป้องกันการลัดวงจร
การควบคุมอุณหภูมิ
การปรับสมดุลเซลล์
การตรวจสอบผ่าน Bluetooth
การส่งข้อมูลและฟังก์ชันการสื่อสารเพิ่มเติม
สำหรับการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ สามารถพิจารณาการรวมฟังก์ชันการตรวจสอบและ GPS ในระดับโซลูชันโครงการได้
หลังจากการตกลงตามข้อกำหนดทางเทคนิค จะมีการสร้างต้นแบบที่ใช้งานได้จริง
ในขั้นตอนนี้ จำเป็นต้องยืนยัน:
ความเข้ากันได้ทางกล:แบตเตอรี่ควรติดตั้งในช่องที่กำหนดโดยไม่มีความเสียหายและการโหลดที่ไม่ถูกต้องบนตัวเรือน
ความเข้ากันได้ทางไฟฟ้า:แรงดันไฟฟ้า ขั้ว ความยาวของสายไฟ พารามิเตอร์กระแส และอัลกอริทึมการชาร์จต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดของยานพาหนะไฟฟ้า
ความเข้ากันได้เชิงฟังก์ชัน:แบตเตอรี่ควรทำงานร่วมกับระบบไฟฟ้าของยานพาหนะได้อย่างถูกต้อง
ความปลอดภัย:พารามิเตอร์การป้องกัน BMS และสภาวะอุณหภูมิควรเป็นไปตามข้อกำหนดที่ตกลงกันไว้
เฉพาะหลังจากการยืนยันต้นแบบ โครงการจึงสามารถเข้าสู่การผลิตเป็นชุดได้
Airuisi มีสายการผลิตห้าสายและอุปกรณ์สำหรับการผลิตแบตเตอรี่และยานพาหนะไฟฟ้า
กำลังการผลิตของบริษัทมีได้ถึง 1,000 ชุดแบตเตอรี่และยานพาหนะไฟฟ้าต่อวัน
ปริมาณการสั่งซื้อ OEM/ODM ขั้นต่ำเริ่มต้นที่ 100 ชุด
สำหรับลูกค้าขายส่ง มีการติดฉลากแบบกำหนดเอง การออกแบบตัวเรือน บรรจุภัณฑ์ และการตกลงคุณสมบัติภายใต้แบรนด์ของตนเอง
แนวทางที่คล้ายคลึงกันในการพัฒนามอเตอร์แบตเตอรี่ที่ใช้ร่วมกันได้นั้นเหมาะสมสำหรับหลายทิศทาง:
การจัดส่งแบตเตอรี่สำรองผู้จัดจำหน่ายสามารถสร้างชุดผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับรุ่นยานพาหนะไฟฟ้าที่เฉพาะเจาะจงได้
รถเช่าผู้ประกอบการสามารถสั่งซื้อแบตเตอรี่ที่มีคุณสมบัติสอดคล้องกับเงื่อนไขการใช้งานที่เข้มข้นได้
ศูนย์บริการช่างเทคนิคสามารถใช้โซลูชันที่พัฒนาขึ้นเองสำหรับการเปลี่ยนแบตเตอรี่เมื่อยืนยันความเข้ากันได้แล้ว
แบรนด์ยานพาหนะไฟฟ้าของตนเองผู้นำเข้าสามารถตกลงในการผลิตชุดยานพาหนะไฟฟ้าและแบตเตอรี่กับผู้ผลิตรายเดียวได้
เป้าหมายหลักของโครงการ OEM/ODM ดังกล่าวคือการได้รับแบตเตอรี่ที่มีคุณสมบัติที่ได้รับการยืนยันและความเข้ากันได้กับยานพาหนะไฟฟ้าเวอร์ชันเฉพาะ
แผนภาพที่อธิบายไว้เป็นกระบวนการพัฒนามาตรฐานของ Airuisi ไม่ใช่รายงานเกี่ยวกับคำสั่งซื้อเฉพาะของลูกค้า
ผลการทดสอบ ระยะเวลาการผลิต และคุณสมบัติของแบตเตอรี่สำเร็จรูปจะถูกกำหนดแยกกันสำหรับแต่ละโครงการ
หากคุณต้องการแบตเตอรี่สำหรับ Wenbox U2 Pro, Wenbox U7 Pro, Wenbox 720, LIMING U2 Pro, Strong U2 Pro หรือยานพาหนะไฟฟ้าที่คล้ายคลึงกัน โปรดส่งข้อมูลทางเทคนิคมาให้เรา
เพื่อเตรียมข้อเสนอ โปรดระบุ:
แบรนด์และเวอร์ชันรุ่นที่แน่นอน
แรงดันไฟฟ้าและความจุของแบตเตอรี่ที่มีอยู่
ขนาดและรูปถ่ายของแบตเตอรี่
รูปถ่ายของขั้วบวกและขั้วลบ
คุณสมบัติของตัวควบคุม
ความจุที่ต้องการและฟังก์ชันเพิ่มเติม
ปริมาณแบตเตอรี่ที่วางแผนไว้
Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. พัฒนาและผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมและยานพาหนะไฟฟ้าแบบกำหนดเอง OEM/ODM สำหรับลูกค้าขายส่งระหว่างประเทศ
ติดต่อโรงงานของเราเพื่อขอคำปรึกษาทางเทคนิคและการประเมินโครงการ
แบรนด์ที่อ้างถึงเป็นทรัพย์สินของผู้ถือครองที่เกี่ยวข้อง Airuisi ไม่ได้อ้างถึงการเป็นพันธมิตรอย่างเป็นทางการกับแบรนด์เหล่านี้ ความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์ต้องได้รับการยืนยันทางเทคนิคแยกต่างหาก
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
