اختيار بطارية الليثيوم للدراجة الكهربائية يؤثر بشكل مباشر على التوافق والاحتياطي، والسلامة وسهولة الاستخدام.
بالنسبة لأصحاب " وينبوكس يو2 برو " و " ليمنغ يو2 برو " و " ستورغ يو2 برو " و " سيبرتون يو2 برو " و النماذج الأخرى من المهم جداً أن يأخذوا بعين الاعتبار ليس فقط سعة البطاريةنوع التفاصيل و الخصائص BMS.
في هذه المقالة، يوضح المتخصصون في شركة فوشان أيروسي للتكنولوجيا الذكية المحدودة المعايير الأساسية لاختيار البطارية وخصائص إنتاج البطاريات الفردية للدراجات الكهربائية.
قبل أن تشتري بطارية جديدة لـ (وينبوكس يو2 برو) ، يجب عليك التحقق من معايير البطارية الأصلية والدراجة الكهربائية.
الخصائص الأساسية:
الجهد الاسمي للبطارية
السعة العادية في أمبير-ساعة (Ah).
نوع البطارية
الجهد القصوى للشحن
الحد الأقصى للتيار العامل
أحجام وشكل الهيكل
نوع من موصلات القوة
نوع من منفذ الشحن
التوافق مع جهاز التحكم و جهاز الشحن
اسم "وينبوكس يو2 برو" لا يسمح بتحديد تشكيل البطارية بشكل صحيح
قد تستخدم الإصدارات المختلفة من الدراجات الكهربائية حلول بطارية مختلفة.
قاعدة مماثلة تنطبق على LIMING U2 Pro، Strong U2 Pro، AIMIKO U2 Pro وغيرها من النماذج ذات التصميم المماثل.
48 فولت و 60 فولت و 72 فولت فئات متداولة من الجهد الاسمي للأنظمة البطارية للنقل الكهربائي.
ومع ذلك، لا ينبغي الخلط بين الجهد الاسمي و الجهد القصوى للبطارية المشحونة بالكامل.
يتم استخدام بطاريات من فئة 48 فولت في مختلف الدراجات الكهربائية ووسائل النقل الكهربائية المدمجة.
إنها مناسبة فقط للمعدات المصممة لمدى التوتر المناسب.
يمكن استخدام أنظمة 60 فولت في تشكيلات النقل الكهربائي الأكثر قوة.
عند اختيار بطارية 60 فولت ، من الضروري مراعاة النطاق المقبول لجهد جهاز التحكم وطرق جهاز الشحن.
البطاريات 72 فولت تستخدم في أنظمة النقل الكهربائي، مصممة خصيصا لهذا الجهد.
إن تركيب بطارية 72 فولت بدلاً من 60 فولت دون فحص المعدات قد يؤدي إلى تلف جهاز التحكم أو الشاشة أو المكونات الأخرى.
المهم:بطاريات 48 فولت و 60 فولت و 72 فولت ليست قابلة للتبادل فقط على أساس تطابق أحجام الهيكل أو المفتاحات.![]()
يتم تحديد سعة البطارية في آمبر-ساعة (Ah).
ومع ذلك ، من المفيد مقارنة الطاقة المحتفظة باستخدام الـ واطساعة (Wh).
صيغة الحساب:
الطاقة (Wh) = الجهد الرئيسي (V) × الكهرباء (Ah)
أمثلة حساب الطاقة الاسمية:
| بطارية | الطاقة |
|---|---|
| 48 فولت 21 ساعة | 1008 واط |
| 60 فولت 23Ah | 1380 واط |
| 60 فولت 30Ah | 1800 واط |
| 60 فولت 40Ah | 2400 واط |
| 60 فولت 45Ah | 2700 واط |
| 72 فولت 30 ساعة | 2160 واط |
هذه القيم حسابية ولا تعني أن البطاريات المذكورة مناسبة لنموذج معين من ونبوكس أو ليمنغ.
الطاقة المتاحة في الواقع تعتمد على تصميم البطارية، ظروف التشغيل، وقيود نظام BMS.
في بعض الحالات يمكن تطوير بطارية ذات سعة أكبر مع الحفاظ على الجهد الاسمي المشترك.
ولكن من الضروري التحقق من ما إذا كانت البطارية مدرجة في القسم الرسمي، وما إذا كانت الوزن يتوافق مع القيود المسموح بها وما إذا كان التكوين الكهربائي مناسبًا.
زيادة السعة لا تعني زيادة تلقائية في التوافق
يتم استخدام أنواع مختلفة من بطاريات الليثيوم للدراجات الكهربائية.
هناك اتجاهان شائعان: بطاريات ليثيوم أيون، بما في ذلك على أساس NMC، و بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد LiFePO4.
المزايا حسب العناصر المستخدمة:
طاقة عالية
إمكانية تطوير بطاريات صغيرة
مناسبة للمشاريع التي تتمحور حول الكتلة والحجم
مجموعة واسعة من التكوينات
خصوصيات:
الاستقرار الحراري العالي عند التصميم الصحيح.
مصدر دوري طويل المدى
مناسبة للمشاريع ذات الاستخدام المكثف.
إمكانية تطوير أنظمة مع معايير BMS الفردية.
في هذه الحالة، ليفيبو4 وغيرها من الأنظمة الكيميائية الليثيومية الأيونية لديها خصائص مختلفة لجهد العناصر والشحنات.
لذلك لا يمكن ببساطة استبدال مادة كيميائية واحدة بأخرى دون إعادة معالجة وحدة البطارية و التحقق من التوافق الكهربائي![]()
نظام التحكم في بطارية البطارية
إنها تتحكم في معايير البطارية وتوفّر وظائف الحماية المنصوص عليها في التصميم.
بالنسبة للدراجات الكهربائية من علامات Wenbox و LIMING و Strong و غيرها من العلامات التجارية عند تطوير بطارية متوافقة من المهم اختيار الخصائص التيارية الصحيحة لـ BMS.
إذا كان جهاز تحكم الدراجة الكهربائية يتطلب تيارًا يتجاوز المعايير المسموح بها للبطارية ، فقد يقطع BMS الطاقة أو يحد من عمل النظام.
اعتماداً على المشروع يمكن أن تشمل BMS:
التحكم في التوتر في العناصر
الحماية من إعادة الشحن و إعادة التشغيل
الحماية من الإفراط في التيار
التحكم في درجة الحرارة.
التوازن بين العناصر
مراقبة بالبلوتوث
وظائف إضافية لنقل البيانات
"إيروسي" تقدم نظام تحديد المواصفات المخصص للعملاء من OEM/ODM.
من أجل تشغيل الدراجات الكهربائية في روسيا وبيلاروسيا وكازاخستان ودول أخرى مع الشتاء البارد، من الضروري مراعاة القيود الحرارية للبطارية.
عند درجات الحرارة المنخفضة، يمكن أن تنخفض السعة والقوة المتاحة لبطارية الليثيوم.
من المهم جداً أن تحافظ على نطاق درجة الحرارة المسموح به للشحن.
العديد من بطاريات الليثيوم القياسية لا تسمح بالشحن عند درجة حرارة العناصر أقل من 0 درجة مئوية دون حلول تقنية خاصة.
ويتطلب شحن LiFePO4 عند درجة حرارة سلبية أيضاً مراقبة منفصلة وفي بعض المشاريع أنظمة تسخين.
عند تطوير بطارية للاستخدام في فصل الشتاء ، يجب تحديد ما يلي:
الحد الأدنى لدرجة حرارة البيئة
شروط تخزين الدراجة الكهربائية
نطاق الحرارة للشحن
الحاجة إلى أجهزة استشعار درجة الحرارة
إمكانية تركيب نظام تسخين
متطلبات حماية الجسم من الرطوبة.
يتم تحديد الحدود الحرارية المحددة من خلال وثائق العناصر المستخدمة وبناء كتلة البطارية.![]()
بالنسبة لخدمات التوصيل والحدائق التجارية، فترة العمل، وموارد البطارية، وإمكانية الصيانة السريعة مهمة.
عند اختيار البطارية للدراجة الكهربائية الكورية ، يوصى بالنظر إلى:
توفير الطاقة.يجب أن يتوافق مع المسافة المتوقعة واستهلاك الطاقة للوسيلة.
الحمل الكهربائي.يجب أن توفر البطارية القوة اللازمة للمحرك مع مراعاة قيود جهاز التحكم.
الموارد الدوريةعند التشغيل اليومي ، فإن موارد العناصر تؤثر على تواتر استبدال البطاريات.
شروط الشحنيجب أن يتوافق معدات الشحن مع الكيمياء المختارة وتكوين البطارية.
سهولة الاستبدال.بالنسبة للسيارات ذات البطاريات القابلة للتبديل، من المهم توحيد الهيكل، وطرق التبديل الآمنة.
نعم، عند توافر البيانات التقنية، يمكنك طلب تصميم بطارية فردية من مصنع OEM/ODM.
شركة فوشان أيرويسي للتكنولوجيا الذكية تتخصص في إنتاج بطاريات الصلب والدراجات الكهربائية وفقًا لمتطلبات العملاء.
تقدم الشركة تطوير البطاريات مع معايير فردية للجهد، السعة، الهيكل، BMS، المقاطع والعلامات.
بالنسبة للمشاريع الجملة الحد الأدنى للطلب يبدأ من 100 مجموعة.
وتشمل إمكانيات الإنتاج تصنيع النماذج التجريبية، وفحص البناء والإنتاج التسلسلي اللاحق.![]()
ليس بالضرورة. حتى مع التشابه الخارجي للدراجات الكهربائية قد يختلف التوتر، وأحجام قسم البطارية، والمقاطع الكهربائية وخصائص جهاز التحكم.التوافق ضروري للتحقق.
فقط بعد تأكيد التوافق بين جميع المكونات المختلفة للنظام الكهربائي لا يجوز استبدالها مباشرة بدون فحص فني
الخيار يعتمد على الوزن المطلوب، الحجم، الموارد الدورية، ظروف الشحن و تكلفة الحيازة.
أجل، تقدم شركة "أيرويسي" تصميمات فردية للجسم حسب أحجام قسم البطارية أو رسومات أو نماذج من العميل.
نعم، في إطار إنتاج OEM/ODM، يمكنك التوافق على الشعار، العلامات، والتغليف والخصائص التقنية للبطارية.
عند اختيار البطارية لـ Wenbox U2 Pro، LIMING U2 Pro، Strong U2 Pro، Siberton U6، Wenbox 720 أو غيرها من النماذج يجب أن تأخذ في الاعتبار ليس فقط السعة المعلنة.
الأهمية الرئيسية لها الجهد الاسمي، وتكوين العناصر، وأحجام الهيكل، و BMS، والمفتاحات، والتوافق مع جهاز التحكم.
بالنسبة للمشترين بالجملة والشركات التي تقوم بتطوير علاماتها التجارية الخاصة للنقل الكهربائي، إنتاج OEM/ODM الفردي يسمح بتطوير بطارية لمهمة تقنية محددة.
هل تحتاج إلى بطارية قابلة للتحويل لـ (وينبوكس) أو (ليمنغ) أو (ستورنغ) أو (سيبرتون) أو أي دراجة كهربائية أخرى؟
أرسل إلى مصنع "أيرويسي" المواصفات التقنية لنموذجك، صور البطارية الحالية وحجم الطلب المفترض.
سنساعدك في تحديد متطلبات البطارية وإعداد اقتراح لإنتاج فردي
شركة فوشان إيرويسي للتكنولوجيا الذكية المحدودة OEM/ODM-producer of electric bicycles and lithium batteries في الصين.