A escolha do acumulador de lítio para um veículo elétrico afeta diretamente a compatibilidade, a autonomia, a segurança e a conveniência de uso.
Para proprietários de Wenbox U2 Pro, LIMING U2 Pro, Strong U2 Pro, Siberton U2 Pro e outros modelos, é especialmente importante considerar não apenas a capacidade da bateria, mas também a tensão nominal, as dimensões do invólucro, o tipo de conectores e as características da BMS.
Neste artigo, especialistas da Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. explicam os principais critérios de escolha de um acumulador e as particularidades da produção individual de baterias para veículos elétricos.
Antes de comprar um novo acumulador para Wenbox U2 Pro, é necessário verificar os parâmetros da bateria original e do veículo elétrico.
Principais características:
Tensão nominal da bateria.
Capacidade nominal em ampère-hora (Ah).
Tipo de elementos acumuladores.
Tensão máxima de carga.
Corrente de trabalho máxima.
Dimensões e formato do invólucro.
Tipo de conector de alimentação.
Tipo de conector de carga.
Compatibilidade com o controlador e o dispositivo de carregamento.
O nome Wenbox U2 Pro por si só não permite determinar com precisão a configuração da bateria.
Diferentes versões de veículos elétricos podem usar diferentes soluções de acumuladores.
A mesma regra se aplica a LIMING U2 Pro, Strong U2 Pro, AIMIKO U2 Pro e outros modelos com construção semelhante.
48V, 60V e 72V são categorias comuns de tensão nominal de sistemas de acumuladores para transporte elétrico.
No entanto, a tensão nominal não deve ser confundida com a tensão máxima da bateria totalmente carregada.
Baterias de 48V são usadas em vários veículos elétricos e meios de transporte elétrico compactos.
Elas são adequadas apenas para equipamentos projetados para a faixa de tensão correspondente.
Sistemas de 60V podem ser usados em configurações mais potentes de transporte elétrico.
Ao escolher um acumulador de 60V, é necessário considerar a faixa de tensão permitida do controlador e os parâmetros do dispositivo de carregamento.
Baterias de 72V são usadas em sistemas de transporte elétrico, especialmente projetados para essa tensão.
A instalação de baterias de 72V em vez de 60V sem verificar a compatibilidade do equipamento pode levar a danos no controlador, no display ou em outros componentes.
Importante:Acumuladores de 48V, 60V e 72V não são intercambiáveis apenas com base na correspondência das dimensões do invólucro ou dos conectores.![]()
A capacidade do acumulador é indicada em ampère-hora (Ah).
No entanto, para comparar a reserva de energia, é útil usar watts-hora (Wh).
Fórmula de cálculo:
Energia (Wh) = Tensão nominal (V) × Capacidade (Ah)
Exemplos de cálculo de energia nominal:
| Acumulador | Energia |
|---|---|
| 48V 21Ah | 1008 Wh |
| 60V 23Ah | 1380 Wh |
| 60V 30Ah | 1800 Wh |
| 60V 40Ah | 2400 Wh |
| 60V 45Ah | 2700 Wh |
| 72V 30Ah | 2160 Wh |
Esses valores são calculados e não significam que os acumuladores listados sejam adequados para um modelo específico de Wenbox ou LIMING.
A capacidade de energia disponível real depende da construção da bateria, das condições de operação e das limitações da BMS.
Em alguns casos, é possível desenvolver uma bateria com maior capacidade, mantendo a compatibilidade da tensão nominal.
No entanto, é necessário verificar se a bateria se encaixa no compartimento de bateria existente, se a massa está dentro das limitações permitidas e se a configuração elétrica é compatível.
O aumento da capacidade não significa automaticamente o aumento da compatibilidade.
Diferentes tipos de acumuladores de lítio são usados para veículos elétricos.
Duas direções populares são os acumuladores de lítio-íon, incluindo os baseados em NMC, e os acumuladores de fosfato de ferro-lítio LiFePO4.
Vantagens dependendo dos elementos utilizados:
Alta densidade de energia específica.
Possibilidade de desenvolver baterias compactas.
Adequados para projetos onde massa e dimensões são importantes.
Ampla gama de configurações.
Características distintivas:
Alta estabilidade térmica com projeto correto.
Potencialmente longo ciclo de vida.
Adequados para projetos com uso intensivo.
Possibilidade de desenvolver sistemas com parâmetros individuais da BMS.
No entanto, os sistemas químicos de lítio-íon e outros sistemas químicos de lítio têm diferentes características de tensão dos elementos e de carga.
Portanto, não se deve simplesmente substituir uma química por outra sem o processamento correspondente do bloco acumulador e a verificação da compatibilidade elétrica.![]()
BMS é um sistema de gerenciamento de bateria acumuladora.
Ele controla os parâmetros do acumulador e garante as funções de proteção previstas pela construção.
Para veículos elétricos Wenbox, LIMING, Strong e outras marcas, é importante escolher corretamente as características da BMS.
Se o controlador do veículo elétrico exigir uma corrente superior aos parâmetros permitidos da bateria, a BMS pode cortar a alimentação ou limitar o funcionamento do sistema.
Dependendo do projeto, a BMS pode incluir:
Controle da tensão dos elementos.
Proteção contra sobrecarga e descarga excessiva.
Proteção contra sobrecarga de corrente.
Controle de temperatura.
Balanceamento dos elementos.
Monitoramento Bluetooth.
Funcionalidades adicionais de transmissão de dados.
A Airuisi oferece configuração individual da BMS de acordo com os requisitos técnicos dos clientes OEM/ODM.
Para operar veículos elétricos na Rússia, Bielorrússia, Cazaquistão e outros países com invernos frios, é necessário considerar as limitações de temperatura do acumulador.
Em baixas temperaturas, a capacidade disponível e a potência da bateria de lítio podem diminuir.
É especialmente importante observar a faixa de temperatura de carregamento permitida.
Muitos acumuladores de lítio padrão não permitem o carregamento quando a temperatura dos elementos é inferior a 0°C sem soluções técnicas especiais.
O carregamento de LiFePO4 em temperaturas negativas também requer controle separado e, em alguns projetos, sistemas de aquecimento.
Ao desenvolver baterias para operação de inverno, é necessário prever:
Temperatura ambiente mínima.
Condições de armazenamento do veículo elétrico.
Faixa de temperatura de carregamento.
Necessidade de sensores de temperatura.
Possibilidade de sistemas de aquecimento.
Requisitos para proteção do invólucro contra umidade.
Os limites de temperatura específicos são determinados pela documentação dos elementos e pela construção do bloco acumulador.![]()
Para serviços de entrega e estacionamentos comerciais, a autonomia é importante, a vida útil da bateria e a possibilidade de manutenção operacional.
Ao escolher um acumulador para uma scooter elétrica, recomenda-se considerar:
Reserva de energia.Ela deve corresponder à autonomia prevista e ao consumo de energia do veículo.
Carga de corrente.O acumulador deve fornecer a potência necessária para o motor, levando em conta as limitações do controlador.
Vida útil.Com a operação diária, a vida útil dos elementos afeta a frequência de substituição das baterias.
Condições de carregamento.O equipamento de carregamento deve corresponder à química e configuração escolhidas do acumulador.
Conveniência de substituição.Para estacionamentos com baterias substituíveis, a padronização do invólucro, dos conectores e dos procedimentos de substituição segura é importante.
Sim, na presença de dados técnicos, é possível encomendar o desenvolvimento individual de um acumulador de um fabricante OEM/ODM.
A Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. é especializada na produção de acumuladores de lítio e veículos elétricos sob encomenda dos clientes.
A empresa oferece o desenvolvimento de baterias com parâmetros de tensão, capacidade, invólucro, BMS, conectores e marcação individuais.
Para pedidos em lote, a quantidade mínima de pedido começa em 100 conjuntos.
As capacidades de produção incluem a fabricação de amostras de teste, verificação de construção e produção em série subsequente.![]()
Não necessariamente. Mesmo com semelhanças externas de veículos elétricos, eles podem diferir em tensão, dimensões do compartimento da bateria, conectores elétricos e características do controlador. A compatibilidade deve ser verificada.
Somente após a confirmação da compatibilidade de todos os componentes do sistema elétrico. A substituição direta sem verificação técnica não é permitida.
A escolha depende da massa, dimensões, vida útil cíclica, condições de carregamento e custo de propriedade exigidos. Não existe uma solução universal para todos os modelos.
Sim. A Airuisi oferece o projeto individual do invólucro da bateria de acordo com as dimensões do compartimento da bateria, desenhos ou amostra do cliente.
Sim. No âmbito da produção OEM/ODM, é possível acordar o logotipo, a marcação, a embalagem e as características técnicas do acumulador.
Ao escolher um acumulador para Wenbox U2 Pro, LIMING U2 Pro, Strong U2 Pro, Siberton U6, Wenbox 720 ou outros modelos de veículos elétricos, é necessário considerar não apenas a capacidade declarada.
A tensão nominal, a configuração dos elementos, as dimensões do invólucro, a BMS, os conectores e a compatibilidade com o controlador são de importância crucial.
Para compradores a granel e empresas que desenvolvem suas próprias marcas de transporte elétrico, o desenvolvimento individual de OEM/ODM permite desenvolver um acumulador para uma tarefa técnica específica.
Precisa de um acumulador compatível para Wenbox, LIMING, Strong, Siberton ou outro veículo elétrico?
Envie ao fabricante Airuisi as características técnicas do seu modelo, fotos da bateria existente e o volume de pedido previsto.
Ajudaremos a determinar os requisitos para o acumulador e a preparar uma proposta para produção individual.
Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. é um fabricante OEM/ODM de veículos elétricos e acumuladores de lítio na China.