Comment choisir un accumulateur pour Wenbox U2 Pro, LIMING U2 Pro, Strong et autres vélos électriques : 48V, 60V ou 72V ?

Le choix de l'accumulateur pour vélo électrique affecte directement la compatibilité, l'autonomie, la sécurité et la commodité d'utilisation.

Pour les propriétaires de Wenbox U2 Pro, LIMING U2 Pro, Strong U2 Pro, Siberton U2 Pro et d'autres modèles, il est particulièrement important de prendre en compte non seulement la capacité de la batterie, mais aussi la tension nominale, les dimensions du boîtier, le type de connecteurs et les caractéristiques de la BMS.

Dans cet article, les spécialistes de Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. expliquent les principaux critères de choix d'un accumulateur et les spécificités de la fabrication de batteries personnalisées pour vélos électriques.

1. Comment savoir quel accumulateur convient pour Wenbox U2 Pro ?

Avant d'acheter un nouvel accumulateur pour Wenbox U2 Pro, il est nécessaire de vérifier les paramètres de la batterie et du vélo électrique d'origine.

Caractéristiques principales :

• Tension nominale de la batterie.

• Capacité nominale en ampère-heures (Ah).

• Type d'éléments d'accumulateur.

• Tension de charge maximale.

• Courant de fonctionnement maximal.

• Dimensions et forme du boîtier.

• Type de connecteur d'alimentation.

• Type de connecteur de charge.

• Compatibilité avec le contrôleur et le chargeur.

Le nom Wenbox U2 Pro ne permet pas à lui seul de déterminer avec certitude la configuration de la batterie.

Différentes versions de vélos électriques peuvent utiliser différentes solutions d'accumulateur.

La règle similaire s'applique aux LIMING U2 Pro, Strong U2 Pro, AIMIKO U2 Pro et autres modèles de conception similaire.

2. Quelle est la différence entre les accumulateurs 48V, 60V et 72V ?

48V, 60V et 72V sont des catégories de tension nominale courantes pour les systèmes d'accumulateurs de vélos électriques.

Cependant, la tension nominale ne doit pas être confondue avec la tension de charge complète de la batterie.

Accumulateur 48V

Les batteries de classe 48V sont utilisées dans divers vélos électriques et moyens de transport électriques compacts.

Elles conviennent uniquement aux équipements conçus pour la plage de tension correspondante.

Accumulateur 60V

Les systèmes 60V peuvent être utilisés dans des configurations de vélos électriques plus puissantes.

Lors du choix d'un accumulateur 60V, il est nécessaire de prendre en compte la plage de tension admissible du contrôleur et les paramètres du chargeur.

Accumulateur 72V

Les batteries 72V sont utilisées dans les systèmes de vélos électriques spécialement conçus pour cette tension.

L'installation d'une batterie 72V à la place d'une 60V sans vérifier la compatibilité de l'équipement peut entraîner des dommages au contrôleur, à l'écran ou à d'autres composants.

Important :Les accumulateurs 48V, 60V et 72V ne sont pas interchangeables uniquement sur la base de la coïncidence des dimensions du boîtier ou des connecteurs.

3. Quelle capacité choisir : 21Ah, 30Ah, 40Ah, 45Ah ou 60Ah ?

La capacité de l'accumulateur est indiquée en ampère-heures (Ah).

Cependant, pour comparer la réserve d'énergie, il est plus utile d'utiliser les wattheures (Wh).

Formule de calcul :

Énergie (Wh) = Tension nominale (V) × Capacité (Ah)

Exemples de calcul de l'énergie nominale :

Ces valeurs sont calculées et n'indiquent pas que les accumulateurs mentionnés conviennent au modèle spécifique de Wenbox ou LIMING.

L'énergie réellement disponible dépend de la conception de la batterie, des conditions d'utilisation et des limitations de la BMS.

Peut-on augmenter la capacité de l'accumulateur ?

Dans certains cas, il est possible de fabriquer une batterie de plus grande capacité tout en conservant la tension nominale.

Cependant, il est nécessaire de vérifier si la batterie s'adapte à l'emplacement prévu, si sa masse respecte les limites admissibles et si la configuration électrique est compatible.

L'augmentation de la capacité n'entraîne pas automatiquement une augmentation de la compatibilité.

4. Li-ion ou LiFePO4 : quel accumulateur est le meilleur ?

Différents types d'accumulateurs au lithium sont utilisés pour les vélos électriques.

Deux directions courantes sont les batteries lithium-ion, y compris celles à base de NMC, et les batteries lithium-fer-phosphate LiFePO4.

Accumulateurs lithium-ion

Avantages selon les éléments utilisés :

• Haute densité d'énergie.

• Possibilité de fabriquer des batteries compactes.

• Convient aux projets où la masse et les dimensions sont importantes.

• Large gamme de configurations.

Accumulateurs LiFePO4

Caractéristiques distinctives :

• Stabilité thermique élevée avec une conception correcte.

• Durée de vie cyclique potentiellement longue.

• Convient aux projets avec une utilisation intensive.

• Possibilité de fabriquer des systèmes avec des paramètres BMS individuels.

Cependant, LiFePO4 et d'autres systèmes chimiques lithium-ion ont des caractéristiques de tension des éléments et de charge différentes.

Par conséquent, il n'est pas possible de simplement remplacer une chimie par une autre sans une adaptation correspondante du bloc d'accumulateur et une vérification de la compatibilité électrique.

5. Pourquoi la BMS est-elle si importante pour un vélo électrique ?

La BMS est un système de gestion de la batterie de l'accumulateur.

Elle contrôle les paramètres de l'accumulateur et assure les fonctions de protection prévues par la conception.

Pour le développement d'un accumulateur compatible pour les vélos électriques Wenbox, LIMING, Strong et d'autres marques, il est important de choisir correctement les caractéristiques de la BMS.

Si le contrôleur du vélo électrique nécessite un courant supérieur aux paramètres admissibles de la batterie, la BMS peut couper l'alimentation ou limiter le fonctionnement du système.

Selon le projet, la BMS peut inclure :

• Contrôle de la tension des éléments.

• Protection contre la surcharge et la décharge excessive.

• Protection contre les surintensités.

• Contrôle de la température.

• Équilibrage des éléments.

• Surveillance Bluetooth.

• Fonctions supplémentaires de transmission de données.

Airuisi propose une configuration BMS personnalisée selon les exigences techniques des clients OEM/ODM.

6. Comment choisir un accumulateur pour une utilisation hivernale en Russie ?

Pour l'utilisation de vélos électriques en Russie, en Biélorussie, au Kazakhstan et dans d'autres pays aux hivers froids, il est nécessaire de prendre en compte les limitations de température de l'accumulateur.

À basses températures, la capacité disponible et la puissance de la batterie au lithium peuvent diminuer.

Il est particulièrement important de respecter la plage de température de charge admissible.

De nombreux accumulateurs au lithium standard n'autorisent pas la charge lorsque la température des éléments est inférieure à 0°C sans solutions techniques spéciales.

La charge des LiFePO4 à température négative nécessite également un contrôle séparé et, dans certains projets, des systèmes de préchauffage.

Lors du développement de batteries pour une utilisation hivernale, il faut prévoir à l'avance :

• La température ambiante minimale.

• Les conditions de stockage du vélo électrique.

• La plage de température de charge.

• La nécessité de capteurs de température.

• La possibilité d'installer des systèmes de préchauffage.

• Les exigences de protection du boîtier contre l'humidité.

Les plages de température spécifiques sont déterminées par la documentation des éléments utilisés et la conception du bloc d'accumulateur.

7. Quels accumulateurs conviennent pour les vélos électriques de livraison ?

Pour les services de livraison et les parcs de location, l'autonomie, la durée de vie de la batterie et la possibilité d'un service opérationnel sont importantes.

Lors du choix d'un accumulateur pour un vélo électrique de livraison, il est recommandé de prendre en compte :

La réserve d'énergie.Il doit correspondre à l'autonomie et à la consommation d'énergie prévues du moyen de transport.

La charge de courant.L'accumulateur doit fournir la puissance nécessaire au moteur, en tenant compte des limitations du contrôleur.

La durée de vie cyclique.Avec une utilisation quotidienne, la durée de vie des éléments affecte la fréquence de remplacement des batteries.

Les conditions de charge.L'équipement de charge doit être compatible avec la chimie et la configuration de l'accumulateur choisies.

La commodité de remplacement.Pour les parcs avec des batteries interchangeables, la standardisation des boîtiers, des connecteurs et des procédures de remplacement sécurisé est importante.

8. Peut-on commander un accumulateur pour Wenbox U2 Pro directement auprès du fabricant ?

Oui, en fournissant les données techniques, il est possible de commander le développement personnalisé d'un accumulateur auprès d'un fabricant OEM/ODM.

Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. est spécialisée dans la fabrication d'accumulateurs au lithium et de vélos électriques selon les exigences des clients.

L'entreprise propose le développement de batteries avec des paramètres de tension, de capacité, de boîtier, de BMS, de connecteurs et de marquage individuels.

Pour les commandes en gros, le volume minimum de commande commence à 100 ensembles.

Les capacités de production comprennent la fabrication d'échantillons expérimentaux, la vérification de la conception et la production en série ultérieure.

9. Questions fréquemment posées

Un accumulateur Wenbox U2 Pro convient-il pour LIMING U2 Pro ?

Pas nécessairement. Même avec une apparence similaire de vélos électriques, la tension, les dimensions du compartiment batterie, les connecteurs électriques et les caractéristiques du contrôleur peuvent différer. La compatibilité doit être vérifiée.

Peut-on installer un accumulateur 72V à la place d'un 60V ?

Uniquement après avoir confirmé la compatibilité de tous les composants du système électrique. Un remplacement direct sans vérification technique n'est pas autorisé.

Qu'est-il préférable pour la livraison : un LiFePO4 ou un accumulateur lithium-ion NMC ?

Le choix dépend de la masse, des dimensions, de la durée de vie cyclique, des conditions de charge et du coût de possession requis. Il n'existe pas de solution universelle pour tous les modèles.

Peut-on commander un accumulateur de forme non standard ?

Oui. Foshan Airuisi propose un développement personnalisé du boîtier de la batterie selon les dimensions du compartiment batterie, les schémas ou un échantillon du client.

Peut-on commander des batteries sous sa propre marque ?

Oui. Dans le cadre de la production OEM/ODM, il est possible de convenir du logo, du marquage, de l'emballage et des caractéristiques techniques de l'accumulateur.

Conclusion : Comment choisir correctement une batterie pour un vélo électrique

Lors du choix d'un accumulateur pour Wenbox U2 Pro, LIMING U2 Pro, Strong U2 Pro, Siberton U6, Wenbox 720 ou d'autres modèles de vélos électriques, il est nécessaire de prendre en compte non seulement la capacité déclarée.

La tension nominale, la configuration des éléments, les dimensions du boîtier, la BMS, les connecteurs et la compatibilité avec le contrôleur sont des facteurs clés.

Pour les acheteurs en gros et les entreprises développant leurs propres marques de vélos électriques, le développement personnalisé d'accumulateurs permet de développer un accumulateur pour une tâche technique spécifique.

Un accumulateur compatible est-il nécessaire pour Wenbox, LIMING, Strong, Siberton ou un autre vélo électrique ?

Envoyez au fabricant Airuisi les caractéristiques techniques de votre modèle, des photos de la batterie existante et le volume de commande prévu.

Nous vous aiderons à déterminer les exigences pour l'accumulateur et à préparer une proposition de production personnalisée.

Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. - fabricant OEM/ODM de vélos électriques et d'accumulateurs au lithium en Chine.