Việc lựa chọn bộ sạc pin phù hợp sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tương thích, phạm vi hoạt động, an toàn và sự tiện lợi khi sử dụng.
Đối với chủ sở hữu của Wenbox U2 Pro, LIMING U2 Pro, Strong U2 Pro, Siberton U2 Pro và các mẫu xe khác, điều quan trọng là phải xem xét không chỉ dung lượng pin mà còn cả điện áp danh định, kích thước khung, loại đầu nối và đặc tính của BMS.
Trong bài viết này, các chuyên gia của Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. sẽ giải thích các tiêu chí chính để lựa chọn bộ sạc và các đặc điểm riêng của việc sản xuất pin cho xe đạp điện.
Trước khi mua bộ sạc mới cho Wenbox U2 Pro, bạn cần kiểm tra các thông số của pin và xe đạp điện nguyên bản.
Các đặc tính chính:
Điện áp danh định của pin.
Dung lượng danh định tính bằng ampe-giờ (Ah).
Loại pin.
Điện áp sạc tối đa.
Dòng điện hoạt động tối đa.
Kích thước và hình dạng khung.
Loại đầu nối.
Loại cổng sạc.
Khả năng tương thích với bộ điều khiển và bộ sạc.
Tên gọi Wenbox U2 Pro tự nó không cho phép xác định chính xác cấu hình pin.
Các phiên bản xe đạp điện khác nhau có thể sử dụng các giải pháp bộ sạc khác nhau.
Quy tắc tương tự áp dụng cho LIMING U2 Pro, Strong U2 Pro, AIMIKO U2 Pro và các mẫu xe có cấu trúc tương tự.
48V, 60V và 72V là các danh mục điện áp danh định phổ biến của hệ thống pin cho xe đạp điện.
Tuy nhiên, điện áp danh định không nên bị nhầm lẫn với điện áp sạc đầy của pin.
Pin 48V được sử dụng trong nhiều loại xe đạp điện và phương tiện vận tải điện nhỏ gọn.
Chúng chỉ phù hợp với thiết bị được thiết kế cho dải điện áp tương ứng.
Hệ thống 60V có thể được sử dụng trong các cấu hình xe đạp điện mạnh mẽ hơn.
Khi chọn bộ sạc 60V, cần xem xét dải điện áp cho phép của bộ điều khiển và các thông số của bộ sạc.
Pin 72V được sử dụng trong các hệ thống vận tải điện, đặc biệt là những hệ thống được thiết kế cho điện áp này.
Việc lắp đặt pin 72V thay cho 60V mà không kiểm tra thiết bị có thể dẫn đến hỏng bộ điều khiển, màn hình hoặc các bộ phận khác.
Quan trọng:Bộ sạc 48V, 60V và 72V không thể thay thế cho nhau chỉ dựa trên sự trùng khớp về kích thước khung hoặc đầu nối.![]()
Dung lượng của bộ sạc được chỉ định bằng ampe-giờ (Ah).
Tuy nhiên, để so sánh dung lượng năng lượng, việc sử dụng oát-giờ (Wh) sẽ hữu ích hơn.
Công thức tính toán:
Năng lượng (Wh) = Điện áp danh định (V) × Dung lượng (Ah)
Ví dụ về tính toán dung lượng năng lượng danh định:
| Bộ sạc | Năng lượng |
|---|---|
| 48V 21Ah | 1008 Wh |
| 60V 23Ah | 1380 Wh |
| 60V 30Ah | 1800 Wh |
| 60V 40Ah | 2400 Wh |
| 60V 45Ah | 2700 Wh |
| 72V 30Ah | 2160 Wh |
Các giá trị này là kết quả tính toán và không có nghĩa là bộ sạc tương ứng phù hợp với mẫu Wenbox hoặc LIMING cụ thể.
Dung lượng năng lượng thực tế phụ thuộc vào cấu trúc pin, điều kiện sử dụng và BMS giới hạn.
Trong một số trường hợp, có thể phát triển pin có dung lượng lớn hơn trong khi vẫn giữ nguyên điện áp danh định.
Tuy nhiên, cần kiểm tra xem pin có vừa với ngăn chứa pin tiêu chuẩn, có tuân thủ các giới hạn cho phép về khối lượng và có phù hợp với cấu hình điện của bộ điều khiển hay không.
Việc tăng dung lượng không có nghĩa là khả năng tương thích tự động được tăng lên.
Các loại bộ sạc pin lithium khác nhau được sử dụng cho xe đạp điện.
Hai loại phổ biến là pin lithium-ion, bao gồm cả pin dựa trên NMC, và pin lithium sắt phosphate LiFePO4.
Ưu điểm tùy thuộc vào các thành phần được sử dụng:
Mật độ năng lượng riêng cao.
Khả năng phát triển các loại pin nhỏ gọn.
Phù hợp cho các dự án mà khối lượng và kích thước là quan trọng.
Nhiều tùy chọn cấu hình.
Đặc điểm chính:
Độ ổn định nhiệt cao khi được thiết kế đúng.
Tuổi thọ chu kỳ tiềm năng dài.
Phù hợp cho các dự án có cường độ sử dụng cao.
Khả năng phát triển các hệ thống có thông số BMS tùy chỉnh.
Do đó, không thể đơn giản thay thế một hóa chất này bằng một hóa chất khác mà không có sự điều chỉnh bộ phận pin tương ứng và kiểm tra tính tương thích điện tử.
5. Tại sao BMS lại quan trọng đối với xe đạp điện?![]()
Nó kiểm soát các thông số của bộ sạc và đảm bảo các chức năng bảo vệ được tích hợp sẵn.
Đối với xe đạp điện Wenbox, LIMING, Strong và các thương hiệu khác, việc lựa chọn đúng đặc tính BMS là rất quan trọng khi phát triển bộ sạc tương thích.
Nếu bộ điều khiển xe đạp điện yêu cầu dòng điện vượt quá các thông số cho phép của pin, BMS có thể ngắt nguồn điện hoặc hạn chế hoạt động của hệ thống.
Tùy thuộc vào dự án, BMS có thể bao gồm:
Kiểm soát điện áp của các cell pin.
Bảo vệ chống sạc quá mức và xả quá mức.
Bảo vệ chống quá tải dòng điện.
Kiểm soát nhiệt độ.
Cân bằng các cell pin.
Giám sát Bluetooth.
Các chức năng bổ sung truyền dữ liệu.
Airuisi cung cấp cấu hình BMS tùy chỉnh cho các yêu cầu OEM/ODM của khách hàng.
6. Làm thế nào để chọn bộ sạc cho hoạt động mùa đông ở Nga?
Ở nhiệt độ thấp, dung lượng và công suất của pin lithium có thể giảm.
Việc tuân thủ dải nhiệt độ sạc cho phép là đặc biệt quan trọng.
Nhiều bộ sạc lithium tiêu chuẩn không cho phép sạc ở nhiệt độ cell dưới 0°C nếu không có giải pháp kỹ thuật đặc biệt.
Việc sạc pin LiFePO4 ở nhiệt độ âm cũng yêu cầu kiểm soát riêng và trong một số dự án, hệ thống làm nóng.
Khi phát triển pin cho sử dụng mùa đông, cần xác định trước:
Nhiệt độ môi trường tối thiểu.
Điều kiện bảo quản xe đạp điện.
Dải nhiệt độ sạc.
Yêu cầu về cảm biến nhiệt độ.
Khả năng lắp đặt hệ thống sưởi ấm.
Yêu cầu về khả năng chống ẩm của khung.
Các giới hạn nhiệt độ cụ thể được xác định bởi tài liệu của các thành phần và cấu trúc của bộ phận pin.
7. Bộ sạc nào phù hợp cho xe đạp điện chở hàng?![]()
Khi chọn bộ sạc cho xe đạp điện chở hàng, nên xem xét:
Phạm vi năng lượng.
Nó phải tương ứng với quãng đường di chuyển dự kiến và nhu cầu năng lượng của phương tiện vận tải.Tải dòng điện.
Bộ sạc phải cung cấp công suất cần thiết cho động cơ với sự tính đến giới hạn của bộ điều khiển.Tuổi thọ chu kỳ.
Với việc sử dụng hàng ngày, tuổi thọ của các cell pin sẽ ảnh hưởng đến tần suất thay pin.Điều kiện sạc.
Thiết bị sạc phải tương thích với hóa chất và cấu hình của bộ sạc đã chọn.Sự tiện lợi khi thay thế.
Đối với các bãi đậu xe có thể thay pin, tiêu chuẩn hóa khung, đầu nối và quy trình thay thế an toàn là rất quan trọng.8. Có thể đặt hàng bộ sạc trực tiếp từ nhà sản xuất cho Wenbox U2 Pro không?
Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. chuyên sản xuất bộ sạc pin lithium và xe đạp điện theo yêu cầu của khách hàng.
Công ty cung cấp dịch vụ phát triển pin với các thông số điện áp, dung lượng, khung, BMS, đầu nối và nhãn tùy chỉnh.
Đối với các đơn đặt hàng số lượng lớn, số lượng đặt hàng tối thiểu bắt đầu từ 100 bộ.
Khả năng sản xuất bao gồm việc tạo mẫu thử nghiệm, kiểm tra cấu trúc và sản xuất hàng loạt sau đó.
9. Câu hỏi thường gặp![]()
Có thể lắp đặt bộ sạc 72V thay cho 60V không?
Bộ sạc nào tốt hơn cho giao hàng: LiFePO4 hay bộ sạc lithium-ion NMC?
Có thể đặt hàng bộ sạc không theo tiêu chuẩn không?
Có thể đặt hàng pin dưới thương hiệu riêng không?
Kết luận: Làm thế nào để chọn đúng pin cho xe đạp điện
Các yếu tố quan trọng bao gồm điện áp danh định, cấu hình cell pin, kích thước khung, BMS, đầu nối và khả năng tương thích với bộ điều khiển.
Đối với người mua số lượng lớn và các công ty phát triển thương hiệu xe đạp điện riêng, dịch vụ OEM/ODM tùy chỉnh cho phép phát triển bộ sạc theo yêu cầu kỹ thuật cụ thể.
Cần một bộ sạc tương thích cho Wenbox, LIMING, Strong, Siberton hoặc xe đạp điện khác?
Gửi thông số kỹ thuật của mẫu xe của bạn, ảnh của pin hiện có và khối lượng đặt hàng dự kiến cho nhà sản xuất Airuisi.
Chúng tôi sẽ giúp xác định các yêu cầu đối với bộ sạc và chuẩn bị đề xuất sản xuất tùy chỉnh.
Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. - Nhà sản xuất OEM/ODM xe đạp điện và bộ sạc pin lithium tại Trung Quốc.