Soudure au laser des batteries de lithium: technologie de production de batteries pour vélos électriques

Une étape importante de la fabrication est le soudage au laser des connexions électriques du bloc de batterie.Examinons les caractéristiques de ce processus à l' exemple du site de production de Foshan Airuisi Intelligent Technology Co.., Ltd.

Soudage laser à la fabrication de batteries de lithium Airuisi

Les vélos électriques modernes nécessitent des batteries capables d'assurer une transmission stable de l'énergie électrique.Supporter les charges de travail et répondre aux exigences du système électrique spécifique.

Lors de la fabrication d'une batterie au lithium, une importance particulière est accordée à la qualité des connexions électriques entre les éléments et les composants conductrices de courant.

La photo montre le site de production d'Airuisi, où l'équipement pour le soudage au laser du bloc de batterie en fonte est utilisé.

Sur le bureau, il y a un module de batterie avec des pneus de raccordement métalliques, sur lequel se trouve la tête de soudage de l'installation automatisée.Le contrôle de l'équipement est effectué par un système informatique..

Cet équipement permet d'effectuer des opérations de soudage selon un programme donné avec un positionnement contrôlé de la tête de soudage.

Le soudage au laser est utilisé dans la fabrication de batteries pour le transport électrique, de systèmes d'accumulation d'énergie et d'autres applications industrielles.

C'est quoi le soudage laser des batteries de lithium?

Le soudage au laser est un procédé technologique de fusion de composants métalliques à l'aide d'un rayonnement laser focalisé.

Dans la fabrication de batteries, cette méthode peut être utilisée pour le raccordement de pneus métalliques, d'éléments de contact et d'autres pièces conductrices de courant.

L'énergie laser agit sur une zone de connexion donnée, créant un chauffage local et formant une soudure.

Avec des paramètres de processus correctement choisis, le soudage au laser permet d'obtenir des connexions répétitives avec une zone d'action thermique limitée.

Cependant, la qualité du soudage dépend de plusieurs facteurs:

• Matériel et épaisseur des composants de connexion.

• Conditions des surfaces de contact.

• Puissance du rayonnement laser.

• La vitesse de soudage.

• Placement et mise au point du faisceau laser.

• Conception du composé de soudage.

• Fixation des détails pendant le traitement.

Par conséquent, la production professionnelle de batteries nécessite non seulement un équipement moderne, mais aussi un processus technologique correctement conçu.

Pourquoi la qualité du soudage est importante pour la batterie d'un vélo électrique?

La batterie du vélo électrique est constituée d'éléments séparés, regroupés dans un système électrique avec des paramètres de tension et de capacité donnés.

Pour le transfert d'énergie entre les éléments, des connexions à courant continu sont utilisées.

Une connexion de mauvaise qualité peut entraîner une augmentation de la résistance électrique, une chaleur locale et un fonctionnement instable du bloc de batterie.

Ces problèmes deviennent particulièrement importants avec des charges de courant élevées.

1. Stabilité du raccordement électrique

Un raccordement correct permet d'assurer un contact électrique fiable entre les composants correspondants du bloc de batterie.

C'est important pour les batteries utilisées dans les vélos électriques à fonctionnement intensif.

2. Contrôle de l' effet thermique

Le soudage au laser permet de concentrer l'énergie dans une zone relativement petite.

Lorsqu'il est réglé correctement, il permet de limiter l'impact thermique indésirable sur les composants environnants.

Dans ce cas, la sécurité réelle du procédé doit être confirmée par des essais et un contrôle des paramètres de soudage.

3. Répétence des opérations de production

L'utilisation d'un équipement programmable permet d'effectuer des opérations de soudage successives sur une trajectoire déterminée.

C'est particulièrement utile pour la fabrication en série de batteries de la même construction.

4- Possibilité de produire des blocs de batteries individuels

Pour les projets d'OEM/ODM, différents schémas d'emplacement des éléments de batterie, des pneus de raccordement et des composants de contact peuvent être nécessaires.

L'équipement de soudage programmable peut être utilisé pour la réalisation de différentes constructions après une configuration appropriée et une vérification du processus technologique.

Comment se déroule la production de la batterie au lithium pour vélo électrique?

La production de la batterie comprend plusieurs étapes interdépendantes.

Étape 1. Développement de la construction de la batterie

Les ingénieurs déterminent la tension requise, la capacité, le courant admissible, la taille du corps et la configuration électrique.

Pour les vélos électriques, des batteries de classes 48V, 60V et 72V, ainsi que des configurations individuelles, peuvent être développées.

Étape 2 - Choix des piles

En fonction de la tâche technique, des éléments lithium-ion de différents systèmes chimiques, y compris LiFePO4 et NMC, peuvent être utilisés.

Lors du choix, la tension nominale des éléments, la capacité, le courant admissible, les dimensions et les conditions d'utilisation sont pris en compte.

Étape 3. Assemblage du module de batterie

Les éléments de batterie sont placés conformément à la conception.

Les matériaux d'isolation nécessaires, la fixation mécanique et les connexions à courant sont prévus.

Étape 4 - soudage au laser

Dans l'étape de production correspondante, le soudage des composants métalliques du bloc de batteries est effectué.

Avant l'opération, il est nécessaire d'assurer le bon positionnement des pièces et la conformité des paramètres de soudage aux matériaux choisis.

Après le soudage, la qualité des connexions doit être vérifiée conformément aux exigences technologiques.

Étape 5. Installation du système BMS

BMS (système de gestion de la batterie) système de gestion de la batterie.

Selon le projet, elle peut assurer une protection contre la surcharge, la décharge profonde, la surcharge de courant, le court-circuit et les températures inadmissibles.

Airuisi propose une configuration personnalisée du BMS, y compris des fonctions supplémentaires de surveillance et de transmission de données.

Étape 6. vérification et essai

Avant la remise de la batterie prête au client, des vérifications prévues par le projet sont effectuées.

Ils peuvent inclure la mesure des paramètres électriques, la vérification des fonctions du BMS, le contrôle de l'isolation, l'évaluation des caractéristiques de charge et de décharge et la vérification de la structure mécanique.

Le programme d'essais spécifique dépend du type de batterie et des exigences du client.

Soudage au laser des batteries LiFePO4 et des batteries lithium-ion

Airuisi développe des batteries avec différents systèmes chimiques.

Pour les batteries LiFePO4 et autres batteries lithium-ion, on peut utiliser différentes conceptions de boîtiers, d'éléments de contact et de connexions conductrices.

Lors du choix de la technologie de raccordement, il est nécessaire de prendre en compte non seulement la chimie de la batterie, mais aussi le matériau des sorties, la forme des éléments et la construction du module.

Par exemple, pour certains projets, des composants conducteurs de courant en aluminium ou en cuivre peuvent être utilisés.

Les paramètres de soudage pour différents matériaux nécessitent une réglage technologique indépendante.

Il est important de comprendre que l'utilisation du soudage au laser ne garantit pas la sécurité de la batterie.la structure des composés, isolation, système BMS, assemblage et essais.

OEM/ODM-production de batteries pour Wenbox, LIMING, Strong et autres vélos électriques

Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. est spécialisée dans la production de batteries au lithium et de vélos électriques selon les exigences techniques individuelles.

La société propose de développer des solutions de batteries compatibles pour des projets liés aux modèles suivants:

Je vous en prie.U2 Pro, U2 Pro Premium, U-B, U7 Pro, 720, U6, V3, U1, W33 MAX. Je suis désolé.

- Je vous en prie.U2 Pro, U2 Pro Premium, U8 Pro, V8 Pro Max. Je suis désolé.

Il est fort:U2 Pro, le QS350.

Je suis désolée.U2 Pro, U6. Je vous en prie.

Autres modèles:AIMIKO U2 Pro, Hualu U2 Pro, le moteur U2 Pro.

Pour chaque projet, les paramètres de la batterie sont déterminés selon les caractéristiques techniques de la version spécifique du vélo électrique.

En cas de nécessité, le client peut convenir:

• Voltage 48V, 60V, 72V ou configuration individuelle.

• Il faut une batterie.

• Type et configuration des piles.

• Tailles et construction du corps.

• Paramètres du BMS.

• Les connecteurs de charge et de puissance.

• Surveillance par Bluetooth et fonctions supplémentaires.

• Le logo, le marquage et l'emballage.

La compatibilité avec un modèle spécifique est confirmée après vérification technique.

Les capacités de production de l'usine Airuisi

Airuisi combine le développement de batteries de lithium et la production de vélos électriques.

Les possibilités de production de l'entreprise comprennent:

5 lignes de production.Infrastructure pour la fabrication de batteries et de véhicules électriques.

Jusqu'à 1 000 ensembles par jour.La capacité de production déclarée de l'entreprise de batteries et de vélos électriques.

Le MOQ est de 100 ensembles.Possibilité de placer des commandes OEM/ODM en gros en tenant compte de la configuration technique.

Une mise au point individuelle.Soutenir des projets allant de la conception technique et du prototypage à la production en série.

Je vous en prie, laissez-moi vous aider.Possibilité d'harmoniser les essais et documents applicables, y compris UN38.3 et MSDS, en fonction du produit et des exigences du marché.

Production de batteries pour la Russie, le Kazakhstan et le Bélarus

Pour les acheteurs en gros de Russie et des pays voisins, la compatibilité technique des batteries, la stabilité des caractéristiques de production et la possibilité de commander à nouveau sont importantes.

Une attention particulière est accordée aux batteries des vélos électriques de courrier et des parcs commerciaux qui fonctionnent quotidiennement.

Lors de la conception de ces batteries, il est nécessaire de tenir compte de la charge électrique prévue, de la réserve des éléments, du mode de charge et des conditions de température d'exploitation.

Pour les régions au climat froid, des solutions supplémentaires en matière de contrôle de la température et de limitation de la charge peuvent être nécessaires.

Airuisi propose une conception individuelle des batteries en accord avec les exigences techniques du client.

Questions fréquemment posées

Pourquoi utiliser le soudage laser dans la fabrication de batteries?

Elle est utilisée pour le raccordement de composants métalliques conducteurs de courant et permet d'effectuer des opérations de soudage programmables à action thermique localisée.

Le soudage au laser pour les batteries LiFePO4 est-il bon?

Oui, la technologie peut être utilisée dans les constructions de batteries LiFePO4 à condition de choisir correctement les matériaux, les paramètres de soudage et de contrôler la qualité.

Je peux commander une batterie 60V pour la Wenbox U2 Pro?

L'aéronautique peut envisager la conception d'une batterie de 60 V pour une version spécifique d'un vélo électrique après vérification de ses caractéristiques électriques et des dimensions du compartiment de batterie.

Est-ce que Airuisi produit des batteries sous la marque du client?

La société fournit des services OEM/ODM, y compris la conception personnalisée, les paramètres électriques, le marquage et l'emballage.

Quelle est la commande minimale de batteries?

Le volume minimum de commande est de 100 pièces, les conditions exactes dépendent des caractéristiques du produit.

Conclusion

Le soudage au laser est l'un des processus technologiques les plus importants dans la production de blocs de batteries en fonte modernes.

Le processus de soudage correctement organisé permet de créer des connexions électriques aux caractéristiques données et permet une production en série répétitive.

Cependant, la qualité de la batterie prête dépend de l'ensemble de la chaîne de production, du choix des éléments de batterie et de la conception technique à l'assemblage, à la configuration du BMS et aux essais finals.

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Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. propose la fabrication OEM/ODM de batteries et de vélos électriques pour les acheteurs en gros, les distributeurs et les marques de transport électrique.

Envoyez-nous les caractéristiques techniques de la batterie, les dimensions, les photos, la capacité requise et le volume d'achat prévu.

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Les marques mentionnées appartiennent aux titulaires de droits respectifs. L'élaboration de solutions conjointes ne signifie pas un partenariat officiel avec les titulaires de marques.