Laserowe spawanie akumulatorów: technologia produkcji akumulatorów dla rowerów elektrycznych

Jak wytwarzane są niezawodne akumulatory do rowerów elektrycznych?Rozważmy cechy tego procesu na przykładzie zakładu produkcyjnego Foshan Airuisi Intelligent Technology Co.., Ltd.

Laserowa spawalnia na produkcji akumulatorów litowych Airuisi

Współczesne rowery elektryczne wymagają akumulatorów, zdolnych zapewnić stabilną transmisję energii elektrycznej.wytrzymać obciążenia i spełniać wymagania konkretnego systemu elektrycznego.

Przy produkcji akumulatora litowego szczególne znaczenie ma jakość połączeń elektrycznych między elementami i komponentami przewodzącymi prąd.

Na zdjęciu pokazany jest teren produkcyjny w Airuisi, gdzie wykorzystuje się sprzęt do spawania laserowego bloku akumulatorów.

Na stole roboczym umieszczony jest moduł akumulacyjny z metalowymi oponami łączącymi.a zarządzanie sprzętem jest realizowane za pośrednictwem systemu komputerowego.

Takie urządzenie pozwala na wykonywanie operacji spawalniczych według podanego programu z kontrolowanym pozycjonowaniem głowicy spawalniczej.

Spawanie laserowe stosowane jest przy produkcji bloków akumulatorów dla transportu elektrycznego, systemów gromadzenia energii i innych zastosowań przemysłowych.

Co to jest laserowe spawanie akumulatorów?

Spawanie laserowe to technologiczny proces łączenia elementów metalowych przy użyciu skupionego promieniowania laserowego.

W produkcji akumulatorów metoda ta może być stosowana do łączenia metalowych opon, elementów kontaktowych i innych elementów przewodzących prąd.

Energia laserowa wpływa na daną strefę połączenia, tworząc lokalne ogrzewanie i tworząc złącze.

Przy prawidłowo dobranych parametrach procesu spawanie laserowe pozwala uzyskać połączenia powtarzalne z ograniczoną strefą wpływu cieplnego.

Jednak jakość spawania zależy od kilku czynników:

• Materiały i grubość łączonych komponentów.

• Warunki powierzchni kontaktowych.

• Moc promieniowania laserowego.

• Szybkie spawanie.

• Układy i koncentracje promieniowania laserowego.

• Konstrukcja złącza spawania.

• Zawieszenie detali podczas obróbki.

Dlatego profesjonalna produkcja akumulatorów wymaga nie tylko nowoczesnego sprzętu, ale i prawidłowo opracowanego procesu technologicznego.

Dlaczego jakość spawania jest ważna dla akumulatora elektrycznego roweru?

Akumulator elektrycznego roweru składa się z oddzielnych elementów, połączonych w system elektryczny z podanymi parametrami napięcia i pojemności.

W celu przesyłania energii między elementami wykorzystywane są łączniki przewodzące prąd.

Niekwalifikowane połączenie może prowadzić do zwiększenia oporu elektrycznego, lokalnego nagrzewania i niestabilnej pracy bloku akumulatorowego.

W przypadku zwiększonego obciążenia prądem takie problemy stają się szczególnie istotne.

1. Stabilność połączenia elektrycznego

Prawidłowo wykonane połączenie spawane pomaga zapewnić niezawodny kontakt elektryczny pomiędzy odpowiednimi komponentami bloku akumulatorowego.

To ważne dla baterii, używanych w elektrycznych rowerach z intensywnym trybem eksploatacji.

2. Kontrola wpływu cieplnego

Laserowe spawanie pozwala skoncentrować energię w stosunkowo niewielkim obszarze.

Przy prawidłowej konfiguracji procesu pomaga ograniczyć niepożądane działanie cieplne na otaczające komponenty.

Przy tym faktyczna bezpieczność procesu musi być potwierdzona badaniami i kontrolą parametrów spawania.

3. Powtarzalność operacji produkcyjnych

Wykorzystanie oprogramowalnego sprzętu umożliwia wykonywanie kolejnych operacji spawalniczych po ustalonej trajektorii.

Jest to szczególnie przydatne w produkcji seryjnej akumulatorów o tej samej konstrukcji.

4Możliwość produkcji indywidualnych bloków akumulatorów

W przypadku projektów OEM/ODM mogą być wymagane różne schematy rozmieszczenia elementów akumulatorowych, szyn łącznikowych i komponentów kontaktowych.

Oprogramowane urządzenia spawalnicze mogą być wykorzystywane do realizacji różnych konstrukcji po odpowiedniej konfiguracji i weryfikacji procesu technologicznego.

Jak się produkuje akumulator litowy do roweru elektrycznego?

Produkcja akumulatora obejmuje kilka ze sobą powiązanych etapów.

Etap 1. Opracowanie konstrukcji akumulatora

Inżynierowie określają wymagane napięcie, pojemność, dopuszczalny prąd, rozmiary korpusu i konfigurację elektryczną.

Do rowerów elektrycznych mogą być opracowywane akumulatory klas 48V, 60V i 72V, a także konfiguracje indywidualne.

Etap 2. Wybór akumulatorów

W zależności od zadań technicznych mogą być wykorzystywane pierwiastki litowo-jonowe różnych systemów chemicznych, w tym LiFePO4 i NMC.

Przy wyborze uwzględnia się napięcie nominalne elementów, pojemność, dopuszczalny prąd, gabaryty i warunki eksploatacji.

Etap 3. Zbudowa modułu akumulatorowego

Elementy akumulatorowe umieszczane są zgodnie z opracowaną konstrukcją.

Przewidziane są niezbędne materiały izolacyjne, mocowanie mechaniczne i połączenia przewodzące prąd.

Etap 4. Łączenie laserowe

Na odpowiednim etapie produkcji wykonuje się spawanie metalowych komponentów bloku akumulatorów.

Przed operacją konieczne jest zapewnienie prawidłowego pozycjonowania elementów i zgodności parametrów spawania z wybranymi materiałami.

Po spawaniu jakość połączeń powinna być sprawdzana zgodnie z wymaganiami technologicznymi.

Etap 5. Instalacja systemu BMS

BMS (system zarządzania akumulatorem)

W zależności od projektu może zapewnić ochronę przed przeładowaniem, głębokim rozładowaniem, przeciążeniem prądem, krótkim zamknięciem i niedopuszczalnymi temperaturami.

Airuisi oferuje indywidualną konfigurację BMS, w tym dodatkowe funkcje monitorowania i przesyłania danych.

Etap 6. Sprawdzenie i badanie

Przed przekazaniem gotowego akumulatora do klienta przeprowadza się przewidziane w projekcie kontrole.

Mogą one obejmować pomiar parametrów elektrycznych, sprawdzenie funkcji BMS, kontrolę izolacji, ocenę charakterystyki ładowania i sprawdzenie konstrukcji mechanicznej.

Konkretny program badań zależy od typu akumulatora i wymagań klienta.

Laserowe spawanie akumulatorów LiFePO4 i baterii litowo-jonowych

Airuisi opracowuje akumulatory z różnymi systemami chemicznymi.

W przypadku LiFePO4 i innych akumulatorów litowo-jonowych można stosować różne konstrukcje obudowy, elementów kontaktowych i połączeń przewodzących prąd.

Przy wyborze technologii połączenia należy wziąć pod uwagę nie tylko chemię akumulatora, ale także materiał wyjścia, formę elementów i konstrukcję modułu.

Na przykład, dla poszczególnych projektów mogą być stosowane aluminium lub miedzianego elementów przewodzących prąd.

Parametry spawania dla różnych materiałów wymagają samodzielnej konfiguracji technologicznej.

Ważne jest, aby zrozumieć, że stosowanie spawania laserowego samo w sobie nie gwarantuje bezpieczeństwa akumulatora.konstrukcją łączy, izolacja, system BMS, montaż i testy.

OEM/ODM-produkcja akumulatorów dla Wenbox, LIMING, Strong i innych elektrycznych rowerów

Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. specjalizuje się w produkcji akumulatorów litowych i rowerów elektrycznych według indywidualnych wymagań technicznych.

Spółka proponuje opracowanie kompatybilnych rozwiązań akumulatorów dla projektów związanych z następującymi modelami:

Wenbox:U2 Pro, U2 Pro Premium, U-B, U7 Pro, 720, U6, V3, U1, W33 MAX.

Wymagania:U2 Pro, U2 Pro Premium, U8 Pro, V8 Pro MAX.

Silny:U2 Pro, QS350.

- Co to jest?U2 Pro, U6.

Inne modele:AIMIKO U2 Pro, Hualu U2 Pro, Motoride U2 Pro.

Dla każdego projektu parametry akumulatora określa się według charakterystyki technicznej konkretnej wersji roweru elektrycznego.

W razie potrzeby zamówiciel może uzgodnić:

• Napięcie 48V, 60V, 72V lub indywidualnej konfiguracji.

• Potrzebuję pojemności akumulatora.

• Typ i konfiguracja elementów akumulatorów.

• Rozmiary i konstrukcja korpusu.

• Parametry BMS.

• Ładowarki i rozłącza.

• Monitoring Bluetooth i dodatkowe funkcje.

• Logo, oznakowanie i opakowanie.

Kompatybilność z konkretnym modelem potwierdza się po weryfikacji technicznej.

Możliwości produkcyjne zakładu Airuisi

Airuisi łączy w sobie rozwój akumulatorów i produkcję rowerów elektrycznych.

Możliwości produkcyjne firmy obejmują:

5 linii produkcyjnych.Infrastruktura do produkcji akumulatorów i transportu elektrycznego.

Do 1000 zestawów dziennie.Zgłoszona moc produkcyjna przedsiębiorstwa akumulatorów i rowerów elektrycznych.

MOQ 100 zestawów.Możliwość umieszczania hurtowych zamówień OEM/ODM z uwzględnieniem konfiguracji technicznej.

Indywidualny rozwój.Wspieranie projektów od zadań technicznych i prototypowania po produkcję seryjną.

Wsparcie dokumentacji.Możliwość uzgodnienia stosownych badań i dokumentów, w tym UN38.3 i MSDS, w zależności od produktu i wymagań rynku.

Produkcja akumulatorów dla Rosji, Kazachstanu i Białorusi

Dla sprzedawców z Rosji i sąsiednich krajów ważna jest techniczna kompatybilność akumulatorów, stabilność charakterystyki produkcji i możliwość ponownego zamówienia.

Szczególną uwagę wymagają akumulatory do kurierskich rowerów elektrycznych i parków komercyjnych, pracujących codziennie.

Przy opracowywaniu takich akumulatorów należy uwzględnić przewidywane obciążenie prądem, zasoby elementów, tryb ładowania i warunki temperatury eksploatacji.

W regionach o zimnym klimacie mogą być wymagane dodatkowe rozwiązania dotyczące kontroli temperatury i ograniczeń ładowania.

Airuisi proponuje indywidualną konstrukcję akumulatorów zgodnie z zadaniem klienta.

Często zadawane pytania

Po co stosować spawanie laserowe przy produkcji akumulatorów?

Jest stosowana do łączenia metalowych komponentów przewodzących prąd i pozwala na wykonywanie programowalnych operacji spawania z zlokalizowanym działaniem cieplnym.

Czy pasuje laserowa spawalnia do akumulatorów LiFePO4?

Tak, technologia może być stosowana w konstrukcjach akumulatorów LiFePO4 pod warunkiem właściwego wyboru materiałów, parametrów spawania i kontroli jakości.

Czy mogę zamówić akumulator 60V na Wenbox U2 Pro?

Airuisi może rozważyć opracowanie akumulatora 60V dla konkretnej wersji roweru elektrycznego po sprawdzeniu jego charakterystyki elektrycznej i rozmiarów akumulatora.

Czy Airuisi produkuje akumulatory pod marką klienta?

Tak, firma świadczy usługi OEM/ODM, w tym indywidualną konstrukcję, parametry elektryczne, oznakowanie i opakowanie.

Jaki jest minimum zamówienia na akumulatory?

Minimalny zakup zaczyna się od 100 sztuk, ale warunki zależą od charakterystyki produktu.

Zakończenie

Spawanie laserowe jest jednym z ważnych procesów technologicznych przy produkcji nowoczesnych baterii.

Prawidłowo zorganizowany proces spawania pomaga tworzyć połączenia elektryczne o podanych charakterystykach i zapewnia możliwość powtarzalnej produkcji seryjnej.

Jednak jakość gotowej baterii zależy od całego łańcucha produkcyjnego, od wyboru baterii i projektowania inżynieryjnego po montaż, konfigurację BMS i końcowe testy.

Szukasz producenta akumulatorów do rowerów elektrycznych w Chinach?

Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. oferuje OEM/ODM-produkcję akumulatorów i rowerów elektrycznych dla hurtowych nabywców, dystrybutorów i marek transportu elektrycznego.

Wyślij nam specyfikację akumulatora, rozmiary, zdjęcia, wymaganą pojemność i planowany zakup.

Skontaktuj się z Airuisi, aby opracować indywidualny akumulator i uzyskać ofertę komercyjną.

Wspomniane marki należą do odpowiednich właścicieli praw. Opracowanie wspólnych rozwiązań nie oznacza oficjalnego partnerstwa z właścicielami znaków towarowych.