Vor dem Versand müssen die Lithiumbatterien des Kunden die vorgesehenen Produktionsprüfverfahren durchlaufen. Im Werk von Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. wird ein separater Bereich für die Prüfung von Akkumulatoren genutzt, in dem Lade- und Entladevorgänge sowie andere Kontrolloperationen durchgeführt werden. Solche Prüfungen helfen, die elektrischen Eigenschaften des Produkts zu bewerten und mögliche Abweichungen vor dem Versand festzustellen.
Ein Lithium-Akku ist eine der Schlüsselkomponenten eines Elektrofahrrads. Von seinen Eigenschaften hängen die verfügbare Energiemenge, die Stabilität der Stromversorgung, die Kompatibilität mit dem Controller und der Komfort der täglichen Nutzung ab.
Für Großkunden, Distributoren und Hersteller von Elektromobilität ist es besonders wichtig, Akkumulatoren mit übereinstimmenden technischen Parametern zu erhalten.
Wenn Batterien für die Serienfertigung von Elektrofahrrädern oder als Ersatz für Standardakkumulatoren bestimmt sind, müssen nicht nur die Nennspannung und Kapazität, sondern auch andere Eigenschaften des elektrischen Systems berücksichtigt werden.
Daher ist die Prüfung vor dem Versand ein wichtiger Schritt des Produktionsprozesses.
Die Fotos zeigen den Prüfbereich für Lithiumbatterien von Airuisi. An den Arbeitsplätzen sind Akkupacks platziert, die an Prüfgeräte angeschlossen sind. Hier findet das Lade- und Entladen sowie die Prüfung der Batterien vor dem Versand an den Kunden statt.
Ein Lade- und Entladetest ist ein Prozess, bei dem der Akkumulator gemäß den vorgegebenen Parametern geladen und entladen wird.
Während der Prüfung kann das Prüfgerät die elektrischen Kennwerte der Batterie aufzeichnen und helfen, ihr Verhalten unter bestimmten Betriebsmodi zu bewerten.
Abhängig vom Typ des Akkumulators, der technischen Aufgabe und dem BMS-Programm kann die Prüfung Folgendes umfassen:
Messung der Spannung des Akkumulators.
Kontrolle des Lade- und Entladestroms.
Bewertung der verfügbaren Kapazität.
Aufzeichnung der Lade- und Entladezeit.
Kontrolle der Temperatur während der Prüfungen.
Prüfung der Stabilität elektrischer Parameter.
Feststellung von Abweichungen von den festgelegten Anforderungen.
Der spezifische Satz von Prüfungen wird durch die Eigenschaften des Akkumulators und die Anforderungen des Kunden bestimmt.
Es ist wichtig zu verstehen, dass ein normaler Lade- und Entladezyklus nicht alle anderen Prüfungen ersetzt. Für eine vollständige Bewertung der Batterien können zusätzliche elektrische, mechanische und funktionale Prüfungen erforderlich sein.
In der Produktion von Akkumulatoren kann der Begriff "Altern" einen bestimmten Zeitraum der Entladung oder der kontrollierten Arbeit der Batterie nach der Montage bedeuten.
Abhängig vom technologischen Prozess kann er Lade- und Entladezyklen, die Überwachung von Parameteränderungen und die Prüfung der Arbeitsstabilität des Akkumulatorblocks umfassen.
Das Ziel dieser Phase ist es, zusätzliche Informationen über den Zustand der Batterie vor weiteren Produktionsoperationen oder dem Versand zu erhalten.
Dabei sollte das Altern des Akkumulators in einem Produktionsprozess nicht mit einer langen Nutzung oder einer vollständigen Bestimmung der Lebensdauer verwechselt werden.
Die tatsächliche Kapazität der Batterie hängt vom chemischen Zustand der Elemente, der Konstruktion, der Temperatur, der Entladetiefe, der Strombelastung und anderen Betriebsbedingungen ab.
Die Spannung ist einer der grundlegenden Parameter eines Akkumulatorsystems.
Für Elektromobilität können Akkumulatoren der Klassen 48V, 60V und 72V sowie andere Konfigurationen je nach Projekt verwendet werden.
Bei der Prüfung müssen die Eigenschaften der spezifischen Batterie, die zulässigen Spannungsbereiche und die Anforderungen der Ausrüstung berücksichtigt werden.
Die Nennspannung darf nicht mit der Spannung eines vollständig geladenen Akkumulators verwechselt werden.
Die Kapazität gibt an, wie viel elektrische Ladung der Akkumulator unter bestimmten Prüfbedingungen abgeben kann.
Für den Großkunden ist dieser Parameter wichtig bei der Auswahl von Batterien für Elektrofahrräder und beim Vergleich verschiedener Konfigurationen.
Das Ergebnis der Kapazitätsmessung hängt vom Entlademodus, der Temperatur, dem Zustand des Akkumulators und den Prüfmethoden ab.
Daher erfordert ein korrekter Kapazitätsvergleich identische oder vergleichbare Prüfbedingungen.
Während der Prüfungen müssen die zulässigen Lade- und Entladeströme berücksichtigt werden.
Die Belastung muss den technischen Anforderungen des Akkumulators und dem installierten Testprogramm entsprechen.
Es ist nicht zulässig, Prüfungen in Modi durchzuführen, die die vom Hersteller zugelassenen Grenzen überschreiten.
Die Temperatur beeinflusst die Leistung von Lithiumelementen und die verfügbaren Eigenschaften des Akkumulators.
Daher ist es bei der Durchführung von Prüfungen wichtig, die Temperaturbedingungen zu kontrollieren und auf eine nicht-typische Erhöhung der Temperatur zu achten.
Für verschiedene chemische Systeme und Konstruktionen von Batterien können die zulässigen Temperaturgrenzen variieren.
BMS (Battery Management System) ist ein Akkumulator-Management-System, das für die Kontrolle seiner Parameter und die Realisierung vorgesehener Schutzfunktionen bestimmt ist.
Abhängig von der Konstruktion des Akkumulators kann die Prüfung die Bewertung der Schutzfunktionen vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss und unzulässiger Temperatur umfassen.
Die Palette der geprüften Funktionen wird durch die BMS-Konstruktion und die technischen Aufgaben bestimmt.
Für Elektrofahrräder muss der Akkumulator den Parametern des gesamten elektrischen Systems entsprechen.
Auch Batterien mit passenden Abmessungen können ungeeignet sein, wenn ihre Spannung, der zulässige Strom, die Entladetiefe, die Entladezyklen oder die Ladecharakteristiken von den Anforderungen des Transportmittels abweichen.
Bei der Vorbereitung von Akkumulatoren für Elektrofahrräder müssen berücksichtigt werden:
Elektrische Kompatibilität.Nennspannung und zulässige Stromstärken müssen den Anforderungen des Controllers und des Motors entsprechen.
Konstruktion des Gehäuses.Abmessungen, Befestigungen und die Anordnung der Anschlüsse müssen dem vorgesehenen Einbauort entsprechen.
Ladeeinrichtung.Die Ladeeinrichtung muss zum chemischen System und zur Konfiguration des Akkumulators passen.
BMS-Parameter.Das Managementsystem muss mit der Konstruktion der Batterie und den Bedingungen ihrer Nutzung übereinstimmen.
Prüfergebnisse.Die gemessenen Kennwerte müssen unter übereinstimmenden Prüfbedingungen bewertet werden.
Ein solcher Ansatz ist besonders wichtig bei der Herstellung von Akkumulatoren für Großlieferungen und den Ersatz bestehender Batterien, um die Produktmerkmale vor Beginn der Massenproduktion abzustimmen.
Für Großkunden aus Russland, Kasachstan, Weißrussland und anderen GUS-Staaten ist es nicht nur wichtig, die Eigenschaften einzelner Akkumulatoren zu kennen, sondern auch die Wiederholung der Parameter in Serienchargen.
Airuisi bietet die Entwicklung von Akkumulatoren mit unterschiedlichen Spannungsparametern und Kapazitäten an. Die Konfiguration wird durch die technische Aufgabe und die Anforderungen der Ausrüstung bestimmt.
Können Akkumulatoren unter eigener Handelsmarke bestellt werden?
Ja. Im Rahmen von OEM/ODM-Projekten können die Eigenschaften der Batterie, die Gehäusekonstruktion, die Kennzeichnung und die Verpackung vereinbart werden.
Können Dokumente für Akkumulatoren für den Export erhalten werden?
Die Möglichkeit, Dokumente und die Organisation der angewandten Prüfungen bereitzustellen, hängt vom Produkttyp, den Anforderungen des Ziellandes und den Bedingungen des spezifischen Auftrags ab.
Lade- und Entladetests sowie andere Kontrollverfahren helfen, die elektrischen Eigenschaften von Lithium-Akkumulatoren vor der Auslieferung an den Kunden zu bewerten.
Für den Hersteller ist es wichtig, nicht nur den Akkumulatorblock zu montieren, sondern ihn auch gemäß dem vorgesehenen Prüfprogramm zu prüfen.