Antes del envío, los acumuladores de litio del cliente deben pasar por el proceso de inspección prescrito. En la fábrica de Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. se utiliza una zona separada para probar las baterías de acumuladores, donde se realizan operaciones de carga-descarga y otros controles. Estas pruebas ayudan a evaluar las características eléctricas del producto y a detectar posibles desviaciones antes del envío.
El acumulador de litio es uno de los componentes clave de un vehículo eléctrico. Sus características determinan la reserva de energía disponible, la estabilidad del suministro eléctrico, la compatibilidad con el controlador y la comodidad del uso diario.
Para los compradores mayoristas, distribuidores y fabricantes de transporte eléctrico, es especialmente importante obtener acumuladores con parámetros técnicos acordados.
Si las baterías están destinadas a la producción en serie de vehículos eléctricos o como reemplazo de las baterías estándar, es necesario tener en cuenta no solo la tensión y la capacidad nominales, sino también otras características del sistema eléctrico.
Por lo tanto, la prueba antes del envío es un paso importante en el proceso de producción.
Las fotografías muestran la zona de pruebas de acumuladores de litio de Airuisi. En los puestos de trabajo se encuentran bloques de acumuladores conectados a equipos de prueba. Aquí se realiza la carga-descarga y la prueba de las baterías antes del envío al cliente.
La prueba de carga-descarga es un proceso durante el cual el acumulador se carga y descarga de acuerdo con los parámetros establecidos.
Durante las pruebas, el equipo puede registrar los indicadores eléctricos de la batería y ayudar a evaluar su comportamiento en condiciones de funcionamiento específicas.
Dependiendo del tipo de acumulador, la configuración técnica y el programa de control, la prueba puede incluir:
Medición de la tensión del acumulador.
Control de la corriente de carga y descarga.
Evaluación de la capacidad disponible.
Registro del tiempo de carga y descarga.
Control de la temperatura durante las pruebas.
Verificación de la estabilidad de los parámetros eléctricos.
Detección de desviaciones de los requisitos establecidos.
El conjunto específico de pruebas lo determinan las características del acumulador y los requisitos del cliente.
Es importante entender que el ciclo normal de carga y descarga no sustituye a todas las demás pruebas. Para una evaluación completa de las baterías, pueden ser necesarias pruebas eléctricas, mecánicas y funcionales adicionales.
En la producción de acumuladores, el término "envejecimiento" puede referirse a un período específico de descarga o funcionamiento controlado de la batería después del ensamblaje.
Dependiendo del proceso tecnológico, puede incluir ciclos de carga y descarga, monitorización de los cambios de parámetros y verificación de la estabilidad del funcionamiento del bloque de acumuladores.
El objetivo de esta etapa es obtener datos adicionales sobre el estado de la batería antes de futuras operaciones de producción o envío.
En este caso, el envejecimiento del acumulador en el proceso de producción no debe confundirse con la explotación prolongada o la determinación completa de la vida útil.
El recurso real de la batería depende de la composición química de los elementos, la estructura, la temperatura, la profundidad de descarga, la carga de corriente y otras condiciones de explotación.
La tensión es uno de los parámetros básicos de un sistema de acumuladores.
Para el transporte eléctrico se pueden utilizar acumuladores de 48V, 60V y 72V, así como otras configuraciones dependiendo del proyecto.
Al probar, es necesario tener en cuenta las características de la batería de litio específica, los rangos de tensión permitidos y los requisitos del equipo.
La tensión nominal no debe confundirse con la tensión de un acumulador completamente cargado.
La capacidad indica cuánta carga eléctrica puede suministrar un acumulador en condiciones de prueba específicas.
Para el comprador mayorista, este parámetro es importante al seleccionar baterías para vehículos eléctricos y comparar diferentes configuraciones.
El resultado de la medición depende del modo de descarga, la temperatura, el estado del acumulador y los métodos de prueba.
Por lo tanto, la comparación correcta de la capacidad requiere condiciones de medición idénticas o comparables.
Durante las pruebas, es necesario tener en cuenta los parámetros de corriente de carga y descarga permitidos.
La carga debe corresponder a los requisitos técnicos del acumulador y al programa de prueba establecido.
No se permite realizar pruebas en modos que excedan los límites establecidos por el fabricante.
La temperatura afecta al funcionamiento de los elementos de litio y a las características disponibles del acumulador.
Por lo tanto, con un programa de prueba adecuado, es importante controlar las condiciones de temperatura y prestar atención a cualquier aumento inusual de la temperatura.
Para diferentes sistemas químicos y estructuras de baterías, los rangos de temperatura permitidos pueden variar.
El BMS (Battery Management System) es un sistema de gestión del acumulador diseñado para controlar sus parámetros y realizar las funciones de protección prescritas.
Dependiendo de la estructura del acumulador, la prueba puede incluir la evaluación del funcionamiento de las protecciones contra sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, cortocircuito y temperatura inaceptable.
Las funciones probadas se determinan por la configuración del BMS y los requisitos del sistema.
Para los vehículos eléctricos, el acumulador debe corresponder a los parámetros de todo el sistema eléctrico.
Incluso las baterías con las dimensiones adecuadas pueden resultar incompatibles si su tensión, corriente permitida, conectores o características de carga difieren de los requisitos del medio de transporte.
Al preparar un acumulador para un vehículo eléctrico, es necesario tener en cuenta:
Compatibilidad eléctrica.Tensión nominal y parámetros de corriente permitidos deben corresponder a los requisitos del controlador y del motor.
Estructura del cuerpo.Dimensiones, fijaciones y disposición de los conectores deben corresponder al lugar de instalación previsto.
Características del cargador.El equipo de carga debe ser compatible con la composición química y la configuración del acumulador.
Conectores de carga y esquemas de conexión.Funciones de monitorización adicionales.
Logotipo, marcado y embalaje.La empresa también produce vehículos eléctricos, lo que permite considerar el acumulador y el medio de transporte como parte de un único proyecto de producción.
Para los compradores de Rusia, Kazajistán, Bielorrusia y otros países de transporte eléctrico, no solo son importantes las características del acumulador individual, sino también la repetibilidad de los parámetros en lotes en serie.
Es posible encargar acumuladores de litio con diferentes configuraciones de tensión y capacidad.
Sí. En el marco de un proyecto OEM/ODM, se pueden acordar las características de la batería, la estructura del cuerpo, el marcado y el embalaje.
¿Se pueden obtener documentos para los acumuladores para exportación?
La posibilidad de proporcionar documentación y organizar las pruebas aplicadas depende del tipo de producto, los requisitos del país de destino y las condiciones de un pedido específico.
Conclusión: la prueba antes del envío es una parte importante de la producción de acumuladores
Las pruebas de carga-descarga y otros procedimientos de control ayudan a evaluar las características eléctricas de los acumuladores de litio antes de su entrega al cliente.
Para el comprador mayorista, un proceso de control organizado permite evaluar mejor las capacidades de producción del proveedor y acordar los criterios de aceptación del producto.
Foshan Airuisi Intelligent Technology Co., Ltd. es un fabricante de acumuladores de litio y vehículos eléctricos con capacidades OEM/ODM.
Póngase en contacto con Airuisi para discutir el desarrollo de acumuladores y las condiciones de producción al por mayor.